Supercars: Мостер и Култхард, несмотря на дождь, одержали победу в гонке The Bend 500

Час Мостер и Фабиан Култард одержали потрясающую победу, стартовав с 11-й позиции на стартовой решетке в гонке AirTouch 500 на трассе The Bend.

«Toyota» #1 избежала хаоса в мокрой и бурной первой половине гонки и, прибавив скорости во второй половине, одержал убедительную победу с преимуществом в 18 секунд. Завершив сказочный первый за «Toyota» этап на выносливость, Райан Вуд и Джексон Эванс из команды «Walkinshaw TWG Racing» поднялись с 14-го места на третье, замкнув тройку призёров, а Кай Аллен и Тим Слэйд из «Penrite Racing» финишировали вторыми.

Для Мостера это первая победа в 500-километровой гонке на выносливость Supercars, а Култхард одержал свою первую победу в чемпионате с 2020 года, которая также пришлась на трассу The Bend.

После блестящего выступления в первой половине гонки, рискованная стратегия команды «Erebus» оправдалась: они первыми перешли на слики, а «Camaro» #99 Лочи Далтона стал своего рода подопытным кроликом, когда на 75-м круге сменил Купера Мюррея. Он передал по радио команде совет, призывая лидера гонки Джаррода Хьюза поступить так же в следующий раз, когда он передаст управление Джобу Стюарту. Однако время показало, что для «Erebus» было еще немного рановато использовать слики.

После того, как Аллен доминировал на мокрой трассе в начале гонки, он начал сдавать позиции, уступив лидерство Мостеру, а Эванс обогнал «Ford» #26 и вышел на второе место. На 84-м круге Эванс передал управление «Toyota» #2 Вуду и первым из ведущих претендентов перешел на слики. Это почти сотворило чудо для Вуда, который выехал из боксов прямо под задний бампер Мостера после того, как «Toyota» #1 перешла на слики на 92-м круге.

Однако, несмотря на то, что шины Вуда прогрелись, а Мостер испытывал трудности на холодных шинах, действующий чемпион удержал позицию впереди и вырвался вперед перед заключительным пит-стопом. Ричи Станауэй завершил свой 90-круговой отрезок гонки на пределе возможностей и передал эстафету Джеймсу Голдингу, четвёртым на трассе. Однако на 116-м круге он потерял эту позицию из-за ошибки в первом повороте, а затем его задержал отставший на круг Бэйли Холл, в результате чего Мэтт Пейн фактически поднялся на четвёртое место, а Уилл Браун — на пятое.

Команды готовились к четвертому появлению машины безопасности за день, когда Макоули Джонс потерял управление на высокой скорости в пятом повороте, оторвав правый боковой обтекатель с «Toyota» #96, которая остановилась чуть за пределами гоночной траектории. Однако гонка продолжалась без остановок, и Вуд первым завершил свой последний пит-стоп дня, заехав на 113-м круге, когда возможность финишировать с гарантированным временем стала под вопросом. Аллен ответил на 126-м круге и, заправившись меньшим количеством топлива, снова вырвался вперед, а за 20 минут до финиша стало ясно, что победа будет обеспечена.

Мостер совершил свой последний пит-стоп на 131-м круге, когда до финиша оставалось чуть более 12 минут, и возобновил гонку, лидируя с преимуществом в 16 секунд над Алленом, который, в свою очередь, имел преимущество в семь секунд над Вудом. В центре внимания было четвертое место, где Джейден Охеда отбивался от Пейна и Брауна. Однако у обоих «Ford» было преимущество в шинах перед «Chevrolet» #31, и после круга поисков Пэйн нырнул внутрь третьего поворота, когда до конца гонки оставалось 10 минут, позволив Охеде обогнать Брауна. Пэйн получил пятисекундный штраф.

Однако впереди никто не смог остановить Мостера, который уверенно одержал убедительную победу, в то время как пара Пейн и Уилл Дэвисон после штрафа откатилась на шестое место. Удивительно, но это позволило Брауну и Скотту Паю подняться на четвертое место, хотя они потеряли круг почти сразу после инцидента на первом круге, а Охеда и Давид Рассел замкнули пятерку лучших.

Следующий этап чемпионата Supercars 2026 года состоится на самой престижной гоночной трассе — Repco Bathurst 1000 — с 8 по 11 октября.

Результаты гонки Supercars на трассе The Bend Motorsports Park: