Сато и Херта — быстрейшие на тестах в Индианаполисе, Алонсо последний

Вчера ряд команд и пилотов серии NTT IndyCar отправились на трассу «Индианаполис Мотор Спидвей» для открытого теста в рамках подготовки к Инди-500 в следующем месяце. Ветераны гонки вышли на трассу в начале дня, который закончился новичками и возвращающимися гонщиками, включая таких, как Фернандо Алонсо, которые ранее выходил на старт знаменитого 2,5-мильного овала.

Гонщик «Rahal Letterman Lanigan Racing» Такума Сато установил быстрейший круг с результатом круга — 39,6488, а его средняя скорость была на отметке — 226.993 миль в час. Круг Сато был впечатляющим ориентиром только для первого дня бега в этом году. Японский гонщик будет надеяться остаться на вершине протоколов в течение предстоящего мая месяца, чтобы он мог попытаться повторить свою победу в Инди-500, которую он добыл в 2017 году.

Второе самое быстрое время дня у Эда Карпентера, для которого это будет уже седьмая попытка в Инди-500. Владелец-гонщик возглавил команду из трех машин, а его партнеры Спенсер Пигот и Эд Джонс установили третье и восьмое времена. Карпентер и Пигот были близки друг к другу и опередили действующего чемпиона Инди-500 — Уилла Пауэра из «Team Penske», который установил четвертое время. Следом за ним пятерку лучших закрыл Райан Хантер-Рей из «Andretti Autosport».

Позже в тот же день, гонщик «Harding Steinbrenner Racing» Колтон Херта установил лучшее время среди новобранцев. Его лучший круг — 39,803, что на две десятых хуже, чем у Сато, а его средняя скорость составила — 226,108 миль в час. Этот результат занимает пятое место, если собрать все результаты вместе. Впечатляющие усилия для молодого американца в его первый день в Индианаполисе в серии IndyCar.

Херта, вместе со своими коллегами-новичками, стремились пройти ориентацию новичка: обязательный процесс, с помощью которого начинающие гонщики должны совершать последовательные круги в заданном диапазоне скоростей, прежде чем переходить на более высокие скорости.

К концу дня Херта, Маркус Эрикссон и Феликс Розенквист прошли все три фазы ориентации новичков и, таким образом, им не придется беспокоиться об этом, когда они вернутся в овал для первой официальной тренировки в следующем месяце. Сантино Ферруччи и Патрисио О’Уорд будут среди гонщиков, которые должны будут пройти ориентацию новобранца в следующем месяце, при этом О’Уорду не разрешено было пилотировать в сегодняшней сессии новобранцев, поскольку сессия была только для новичков на полной ставке.

Естественно, большая часть дня была сосредоточена на Фернандо Алонсо, который впервые попал на овал «Спидвей» в своем болиде «McLaren Racing». Его первый пробег был несколько сокращен после того, как из-за проблемы с батареей он остановился вскоре после выезда из боксов. Позже он вернулся на трассу, но не смог завершить тест из-за других программ для новичков.

This isn’t the start @alo_oficial and @McLarenIndy wanted at @IMS. pic.twitter.com/O7Xc4NjdZn

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 24 апреля 2019 г.

Из ветеранов, завершивших тест на переподготовку, в который вошли Алонсо, а также Ориоль Сервия, Элио Кастроневес , Дж.Р. Хильдебранд и Конор Дэйли, только последний смог завершить программу до окончания тестового дня.

После сессии по переподготовке новичков и ветеранов должна была состояться одна последняя сессия, на которой все машины были бы включены в ход одновременно. Однако, к сожалению, из-за продолжительного дождя в начале дня эту сессию пришлось отменить.

Все гонщики в этом году для Инди-500 вернутся на знаменитую трассу во вторник, 14 мая, в первый официальный день гонки. Четыре тренировочных дня пройдут со вторника по пятницу на этой неделе до того, как будут определены позиции на стартовой решетке в течение двух дней квалификации: с субботы 18 мая до воскресенья 19 мая. Сама гонка, 103-й забег Индианаполис-500, состоится в следующие выходные в воскресенье, 26 мая.

Результаты (топ-10 комбинированных времен):