QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Для большинства этапов чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2019/20 «Rebellion Racing» вернется к участию в классе LMP1 с одним прототипом.
Швейцарская команда в последний момент объявила об участии второй машины в 4 часах Сильверстоуна для #3 «Rebellion R13-Gibson», которую пилотировали Натаниэль Бертон, Пипо Дерани и Лоик Дюваль, которые в итоге заняли третье место. В то время команда заявила, что будет рассматривать возможность запуска второй машины во время каждой гонки в нынешнем сезоне, но сейчас она подтвердила, что этого не произойдет.
В следующий раз, когда машина #3 будет снова на стартовой решетке, это будет на этапе 6 часов Спа-Франкоршам в апреле 2020 года, оставив прототип #1, чтобы выступить на предстоящих этапах в Фудзи, Шанхае, Бахрейне, Сан-Паулу и Себринге.
Это подтверждение означает, что стартовая решетка LMP1 уменьшается до пяти прототипов для предстоящих пяти этапов чемпионата мира.
Подиум для Бертона, Дерани и Дюваля не учитывался в личном зачете, поскольку машина не является участником полного сезона FIA WEC. Это продвигает машину с четвертого места на третье место, а это «Ginetta» #5 Чарли Робертсона, Егора Оруджева и Бена Хэнли. Команда «Team LNT» также теперь занимает второе место в командном зачете после «Toyota», поскольку прототип #5 финишировал впереди #1 в минувшее воскресенье.
СПАСИБО ВАМ!
