После драматического старта третьего этапа сегодня утром, драма на трассе Фудзи началась еще до ее начала, а Заку О’Салливану заменили тормоза после ознакомительных кругов.
Рен Сато, который должен был стартовать с 11-й позиции, во время прогревочного круга заехал в боксы из-за утечки жидкости, вызванной трещиной в коробке передач, что фактически завершило его гонку и создало проблемы для Тошики Ою и Юто Номуры, которым пришлось проезжать прогревочный круг позади машины с утечкой, причем последний даже развернулся, не сумев избежать масляного следа.
Старт был отложен из-за того, что во время прогревочного круга из машины Сато по всей трассе вытекала жидкость. Кроме того, обладатель поула Томоки Ноджири потребовал перенести стартовые позиции на один ряд назад, так как прямо перед его слотом произошла утечка жидкости. Когда гонка наконец началась, прошло 45 минут после первоначального времени старта, и она стартовала за машиной безопасности, чтобы разогнать пыль от смеси, нанесенной на трассу.
Когда гонка наконец стартовала на шестом круге, Ноджири поступил умно, застав врасплох гонщиков позади себя на старте, но немного опоздал с использованием системы OTS. Хотя ему и удалось сохранить лидерство, два гонщика из «Dandelion» позади него потеряли свои позиции из-за стремительно приближающегося Игора Фраги, который намеревался одержать вторую победу в эти выходные.
Однако у Охты были другие планы: после борьбы втроём со своим партнером по команде Тадасуке Макино и Шо Цубои он поднялся на третье место. Вскоре лидер чемпионата обогнал Фрагу и занял второе место, бросив вызов Ноджири в борьбе за лидерство. Отважная защита Ноджири оказалась неэффективной, и уроженец Киото обогнал его и вышел в лидеры на десятом круге. Затем Ноджири решил рискнуть, когда открылось окно пит-стопов на 11-м круге, и совершил ранний пит-стоп вместе с Ою, Нобухару Мацушитой и Ниреем Фукудзуми, которые находились на грани попадания в очковую зону.
Иваса заехал на пит-стоп четырьмя кругами позже, стартовав с пятой позиции, решив воспользоваться тактикой «андеркат», чтобы спасти еще несколько очков. На 22-м круге Цубои стартовал с четвертой позиции, оторвался от Ивасы и вскоре уступил позицию Ою. Ою недолго оставался впереди, так как Цубои обогнал его на следующем круге. Фрага заехал на пит-стоп со второй позиции на 25-м круге и уступил обеим машинам «Mugen», вскоре оказавшись вынужденным защищаться от Цубои.
Охта заехал на пит-стоп с лидирующей позиции кругом позже и также выехал позади двух «Mugen», но впереди Фраги. Макино заехал на круг позже своего партнера по команде и выехал из боксов позади Цубои. Вскоре после этого Охта быстро обогнал Ивасу и Ноджири и вышел в лидеры. Два «Mugen» быстро начали терять позиции: Иваса уступил Фраге, а Цубои и Ноджири потеряли второе место, уступив его Фраге. Позади этой группы Макино, уже разъяренный такой стратегией, рванулся вперед и вскоре обогнал Ивасу, Цубои и Ноджири, поднявшись на третье место.
Когда на 41-м круге был показан клетчатый флаг, Охта одержал свою десятую победу в карьере. Фрага выиграл вторую гонку этапа сегодня утром, но на этот раз ему пришлось довольствоваться вторым местом. Макино пересек финишную черту третьим.
Жена Цубои, Аими Сайто, сегодня выиграла гонку Кубка Кёдзё, проходившую в поддержку его команды, но максимум, чего он смог добиться, это четвертое место среди пилотов «Toyota». Иваса обогнал Ноджири в конце гонки: два пилота «Mugen» финишировали пятыми и шестыми. Ою отбил атаку Фукудзуми, заняв седьмое место и заработав еще несколько очков. Камуи Кобаяши финишировал девятым, вернув машину «TGMGP» в очковую зону, а Кента Ямашита занял десятое место, обеспечив себе и «KCMG» второе место в очковой зоне в этом сезоне.
В зачете пилотов Охта покидает Фудзи с огромным отрывом в 50,5 очков от Ивасы. Фрага отстает от Ивасы на 5,5 очков и занимает третье место. Команда «Dandelion Racing» лидирует со 120 очками, опережая «TOM’S» на 55,5 очков.
Следующая гонка состоится на трассе Sportsland SUGO, где действующий чемпион Иваса одержал свою первую победу. Гонка пройдет всего через несколько недель — 8 и 9 августа.
СПАСИБО ВАМ!




