Прогноз погоды предсказывал дождь на воскресенье, но во время гонки не было никаких признаков этого предположения: четвертая гонка сезона серии IndyCar 2022 года прошла в идеальных условиях на трассе Barber Motorsports в Бирмингеме, штат Алабама.
Однако гонщик из лагеря «Honda» не выиграл Гран-при Honda Indy в Алабаме. После 90 кругов по красивой естественной гоночной трассе Патрисио О’Уорд «McLaren-Chevrolet» отпраздновал свою первую победу в сезоне 2022 года и третью победу в своей карьере в IndyCar.
О’Уорд совершил решающий маневр сразу после второго пит-стопа, когда он отобрал лидерство у Ринуса ВиКея «Carpenter-Chevrolet», который до этого момента лидировал, в сцене, которую стоит посмотреть еще раз. В итоге ВиКей занял третье место. Прошлогодний чемпион и прошлогодний победитель Алекс Палоу «Ganassi-Honda» занял второе место, сменив лидера чемпионата Джозефа Ньюгардена «Penske-Chevrolet».
ВиКей стартовал с поула во второй раз в своей карьере в IndyCar. На старте голландец лидировал в первом повороте, опередив О’Уорда. За ними были победитель первого сезона Скотт Маклафлин «Penske-Chevrolet» и Палоу.
90 laps. Let’s go!
The #HIGPA is GREEN.
WATCH LIVE:
📺: @NBC
🦚: @PeacockTV— https://t.co/Py4Niudrrg#INDYCAR // @BarberMotorPark pic.twitter.com/ejLYC0kLkn— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 1, 2022
В средней группе несколько гонщиков с самого начала выбрали стратегию трех остановок. В первую очередь это касалось Ньюгардена, который стартовал с седьмой позиции в качестве лидера личного зачете. Ромен Грожан и Колтон Херта — оба «Andretti-Honda», стартовавшие с 8-го и 10-го места соответственно, также сделали три остановки ранее. Потому что трое из названных приехали на первый пит-стоп после всего лишь десяти кругов.
Тем временем лидирующая группа сделала две остановки. ВиКей, О’Уорд, Маклафлин и Палоу провели свои первые пит-стопы после 30 кругов. Лишь двумя кругами позже была единственная фаза желтых флагов. Триггером стал разворот Каллума Илотта «Juncos-Chevrolet» в восьмом повороте. Этому предшествовала дуэль с Элио Кастроневесом «Shank-Honda», в которой Илотт вытянул короткую соломинку.
Helio Castroneves and Callum Ilott played a game of chicken.
Ilott lost and wound up in the gravel. #INDYCAR pic.twitter.com/Usqx4MkVvV
— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) May 1, 2022
Накануне Илотт показал лучшую квалификацию в своей карьере в IndyCar, когда он занял 11-е место на стартовой решетке после квалификации во втором сегменте. На первом гоночном отрезке новичок из Великобритании стабильно входил в десятку лучших.
Вторую обычную остановку ВиКей, О’Уорд, Маклафлин и Палоу провели сразу после 60-го круга. На пит-лейне порядок не изменился. Но в пятом повороте О’Уорд обогнал ВиКея на холодных шинах по внешней траектории и вырвался вперед.
WHAT A MOVE by @PatricioOWard!
O’Ward gets by @rinusveekay! Will it be the winning move? #INDYCAR
📺 : @NBC and @PeacockTV pic.twitter.com/hZlDvtlYVb
— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) May 1, 2022
Всего через один круг Маклафлин предпринял тот же маневр против Скотта Диксона «Ganassi-Honda», который дольше всех откладывал свою вторую остановку. Маклафлин прошел на внешней траектории пятого поворота, но затем проехал по грязи на шестом повороте и потерял позицию, вернув ее Диксону.
Тем временем О’Уорду удалось оторваться от ВиКея, но мексиканец не мог расслабиться, потому что Палоу, одержавший свою первую победу в IndyCar на трассе Barber Motorsports Park в прошлом году, также смог обойти Ринуса. За 20 кругов до финиша О’Уорда и Палоу разделяло чуть более секунды. Но так оно и осталось. О’Уорду удалось защититься от прошлогоднего победителя и прошлогоднего чемпиона. В итоге ВиКей занял третье место после О’Уорда и Палоу, что стало четвертым подиумом в его карьере в IndyCar.
Уилл Пауэр «Penske-Chevrolet» показал наибольшой прорыв в гонке. После неудачной квалификации он начал гонку только с 19-го места, но он был одним из немногих, кто выбрал жесткие шины для первого отрезка и имея всего два пит-стопа, что дало преимущество мягких шин на последнем отрезке. В итоге Пауэр занял четвертое место. Пауэр финишировал четвертым третий год подряд после третьего места на открытии сезона. У незадачливого дежурного не было такого стабильного старта сезона с момента его чемпионской кампании в 2014 году.
Диксон замкнул пятерку лучших, а за ним следует его соотечественник из Новой Зеландии Маклафлин на шестом месте.
В рядах тех, кто выбрал стратегию с тремя остановками, Грожан финишировал седьмым. В начале последнего круга француз, проживающий сейчас в Майами, был восьмым, но затем обогнал Грэма Рэйхола «Rahal-Honda». В начале гонки у Грожана была захватывающая дуэль с партнером по команде Хертой, когда Колтон выехал за пределы трассы в первом повороте, но затем сделал смелый обгон, чтобы пройти вперед в девятом повороте.
‘@RGrosjean goes to block his teammate, and @ColtonHerta almost gets into the gravel!
Herta was able to get by the following lap. #INDYCAR
📺 : @NBC and @PeacockTV pic.twitter.com/zaheJYiRIp
— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) May 1, 2022
На последнем отрезке Херта фактически показал лучший результат с тремя остановками. Но в дуэли с Маклафлином он развернулся в пятом повороте за 15 кругов до финиша, в результате чего финишировал на 10-м месте. Ньюгарден, у которого был шанс выиграть миллион долларов призовых, финишировал только 14-м.
Джимми Джонсон «Ganassi-Honda», дебютировавший в IndyCar год назад на трассе Barber Motorsports Park, финишировал 24-м после разворота не по своей вине. Спусковым крючком стал Кастроневес, который врезался в заднюю часть семикратного чемпиона NASCAR в восьмом повороте и получил за это штрафной проезд. Кастроневес в итоге оказался 21-м.
Helio Castroneves is given a drive-through penalty for hitting and spinning Jimmie Johnson. #INDYCAR
📺 : @NBC and @PeacockTV pic.twitter.com/RJUmMR6iLw
— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) May 1, 2022
Пятая гонка сезона IndyCar 2022 года пройдет через одни выходные — 14 мая на дорожной трассе Indianapolis Motor Speedway.
Результаты:
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|
10 | Колтон Херта | Andretti Autosport | +33,510 |
4 | Уилл Пауэр | Team Penske | +15,261 |
3 | Ринус ВиКей | Ed Carpenter Racing | +12,481 |
5 | Скотт Диксон | Chip Ganassi Racing | +22,829 |
11 | Симон Пажено | Meyer Shank Racing | +33,741 |
9 | Александр Росси | Andretti Autosport | +33,249 |
7 | Ромен Грожан | Andretti Autosport | +24,516 |
12 | Маркус Эриксон | Chip Ganassi Racing | +34,473 |
1 | Патрисио О`Уорд | Arrow McLaren SP | 1:48.39,436 |
14 | Джозеф Ньюгарден | Team Penske | +35,680 |
18 | Джек Харви | Rahal Letterman Lanigan Racing | +1.02,326 |
2 | Алекс Палоу | Chip Ganassi Racing | +0,980 |
16 | Феликс Розенквист | Arrow McLaren SP | +41,614 |
19 | Конор Дэйли | Ed Carpenter Racing | +1.03,294 |
13 | Такума Сато | Dale Coyne Racing | +34,914 |
6 | Скотт Маклафлин | Team Penske | +24,064 |
24 | Джимми Джонсон | Chip Ganassi Racing | +1 LAP |
23 | Далтон Келлет | A.J. Foyt Racing | +1 LAP |
22 | Кайл Кирквуд | A.J. Foyt Racing | +1 LAP |
15 | Кристиан Лундгор | Rahal Letterman Lanigan Racing | +37,041 |
21 | Элио Кастроневес | Meyer Shank Racing | +1.04,532 |
17 | Девлин ДеФранческо | Andretti Autosport | +42,451 |
25 | Каллум Иллот | Juncos Hollinger Racing | +2 LAPS |
20 | Дэвид Малукас | Dale Coyne Racing | +1.03,743 |
26 | Татьяна Кальдерон | A.J. Foyt Racing | +2 LAPS |
СПАСИБО ВАМ!