Боуман говорит, что решение о будущем NASCAR будет принято «скорее раньше, чем позже»

В этом сезоне у Алекса Боумана мало что получалось: он приближался к статусу свободного агента, и его будущее вызывало вопросы, не говоря уже о пропуске четырех гонок из-за синдромов головокружения.

До и после травмы Боуман и его команда #48 испытывали трудности на трассе, и машина занимает 30-е место в зачете владельцев команд.

«У нас были как хорошие недели, так и, к сожалению, много неудачных», — сказал Боуман. «Да, нам просто было тяжело. Это было действительно очень интересно. Места, где, как нам казалось, мы должны хорошо выступать, такие как Бристоль, Канзас, Довер… места, где мы исторически очень хороши, и Довер застал меня врасплох. Мы всегда были быстрыми там, но при этом выступили очень плохо. А вот в тех местах, где у нас исторически были проблемы, например, в Техасе и Сономе, мы были хороши, так что в этом плане все было запутанно».

Он и руководитель команды Блейк Харрис во многом растеряны. С момента возвращения Боуман лишь трижды финишировал в первой десятке: третьим в Талладеге и Техасе, а в воскресенье в Сономе – десятым. Чейз Эллиот, как обычно, демонстрирует стабильные результаты в команде «Hendrick Motorsports», одержав две победы, но Кайл Ларсон не побеждал уже больше года, а Уильям Байрон сейчас тоже не претендует на победы.

«Как компания, мы немного отстаём от того, чего хотим достичь, поэтому просто пытаемся направить нас в нужное русло», — сказал Боуман. «В «Hendrick Motorsports» много действительно умных людей, которые усердно работают, чтобы всё наладилось. И я думаю, что наши результаты, безусловно, хуже, чем должны быть. Думаю, у нас были машины получше, и на многих из этих трасс мы показывали результаты лучше, чем финишировали, но, к сожалению, да, это было непросто. Поэтому мы просто пытаемся вернуться в правильное русло. Думаю, Сонома стала хотя бы шагом в этом направлении».

Теперь о борьбе за чемпионский титул в качестве пилота или участника гонки не может быть и речи. Вопрос в том, чем Боуман займется в следующем году, поскольку ходят слухи от продления контракта с «Hendrick Motorsports» на один год до завершения карьеры из-за череды травм. Боуман признал, что у него много вариантов и время для принятия решения подходит к концу, но сейчас он просто сосредоточен на том, чтобы быть лучшим Алексом Боуманом, каким он только может быть. Он говорит, что не борется за свою работу и не считает, что это конец его карьеры за рулем машины #48.

«Думаю, я просто стараюсь внести свой вклад, чтобы помочь «HMS» стать лучшей командой на данный момент», — сказал Боуман. «И, очевидно, пытаюсь наладить ситуацию с машиной #48. Я определенно не чувствую, что борюсь за место в команде или что-то подобное. Так что да, я просто сосредоточен на том, чтобы каждую неделю двигаться в правильном направлении».

Каковы сроки принятия решения? «Очевидно, у нас было много разных разговоров, и мы пытались понять, что лучше всего сделать», — сказал Боуман. «Поэтому я бы сказал, что это произойдет скорее раньше, чем позже. Но на самом деле, я, наверное, об этом еще не думал. Это ни в коем случае не было для меня первоочередной задачей, и я действительно просто усердно работал над тем, чтобы направить ситуацию в правильное русло, но определенно думаю, что это произойдет скорее раньше, чем позже».

Боуман отметил, что состояние его здоровья будет учитываться при принятии любого решения. Кроме того, за это десятилетие он перенес сотрясение мозга и перелом позвоночника, из-за чего не получал достаточно игрового времени.

«Да, я чувствую себя нормально», — сказал Боуман. «Думаю, для меня важно принять правильное решение. И да, некоторые вещи пошли не так, как мы хотели. Но, честно говоря, я нахожусь на таком этапе жизни, когда мне невероятно повезло, что мне не нужно заниматься этим вечно. Поэтому я должен принять правильное решение, и я хочу, чтобы «Hendrick Motorsports» тоже приняла правильное решение, и чтобы все поддержали любое наше решение. Так что да, я очень верю в Рика, Джеффа и всех остальных, что они направят нас всех в правильном направлении, а что будет, то будет. Честно говоря, я просто езжу на гоночную трассу, стараюсь выполнять свою работу и… Конечно, об этом думаешь, но это не то, что постоянно занимает мои мысли. Я не сижу в интернете, поэтому меня это, конечно, не волнует. Я слышу об этом от других людей… Но со своей стороны я стараюсь избегать слухов».