Ринс и Мир пострадали из-за опасной жары на Гран-при Таиланда

Алекс Ринс из «Yamaha» рассказал, что его нога была полностью обожжена из-за экстремальной жары на минувшем Гран-при Таиланда в MotoGP.

В течение всех выходных, посвященных открытию сезона 2025 года в Бурираме, температура держалась на уровне около 40 градусов, и из-за жары гонщик «VR46» Фабио Ди Джанантонио был вынужден сойти с дистанции из-за ожогов. Это привело к обсуждениям в субботу о возможном сокращении дистанции Гран-при с первоначальных 26 кругов, хотя в итоге этого так и не произошло. В воскресенье условия немного улучшились, хотя температура окружающего воздуха по-прежнему составляла 36 градусов.

«Конечно, это была физическая гонка, больше для того, чтобы справиться с жарой в теле», — сказал Ринс, занявший 17-е место. «Моя нога разрушена, полностью обожжена. Но уже на спринте я немного почувствовал жар, но с седьмого круга я не мог с этим справиться. Я выезжал на заднюю прямую, почти не касаясь ногой байка, чтобы избежать этого жжения. В конце концов, погодные условия были немного лучше, чем в субботу. Было немного более облачно и было немного менее тепло. Но, конечно, круг за кругом, эти 1000-кубовые двигатели, мы чувствовали жару. Конечно, это были экстремальные условия. Я бы сказал, в субботу больше, чем в воскресенье, но что есть, то есть».

Еще одним пострадавшим в воскресенье стал Жоан Мир из «Honda», который отметил, что у него на ногах появились волдыри из-за жары, исходящей от мотоцикла. По его словам, сильнее всего жар от «Honda» ощущался в медленных поворотах, что привело к его падению в последнем повороте на 15-м круге.

«Я не знаю точной температуры, но точно очень жарко», — сказал Мир. «Байк буквально горит. Также в правых поворотах, особенно в самых медленных, я горел. Это было печально, но я думаю, что все трудные моменты, которые мы пережили с моей командой, также сделали нас сильнее, и мы счастливы в какой-то степени, потому что мы смогли проявить себя и были конкурентоспособны здесь. Но с другой стороны, мы знаем, что нам нужно продолжать работать и стараться избегать подобных вещей, потому что я не мог комфортно управлять байком».

Фабио Квартараро из «Yamaha» говорит, что 26 кругов — это максимум, который гонщики могли проехать в таких условиях, и считает, что было бы безопаснее сократить дистанцию, даже если бы это хуже для шоу.

«Честно говоря, это было действительно на пределе», — добавил чемпион мира 2021 года по поводу жары. «Я финишировал довольно хорошо, но из-за этих байков и такой жары у меня вся левая нога горела. Поэтому, я думаю, это было немного экстремально, потому что во многих местах никогда не бывает такой жаркой погоды. Немного меньше кругов было бы хуже для шоу, но это, очевидно, был максимум, на который мы были способны. Я не хожу на комиссии по безопасности по пятницам, но иногда приходится. Для меня было безопаснее сделать гонку немного короче, и для всех это было немного безопаснее».

Сокращение продолжительности гонки из-за жары — не редкость: в 2023 году из-за экстремальных температур дистанция первого Гран-при Индии сократилась на несколько кругов. Гонка закончилась тем, что Хорхе Мартину потребовалась медицинская помощь из-за обезвоживания. Однако не все согласны с тем, что Гран-при Таиланда 2025 года необходимо сократить. Гонщик «LCR Honda» Жоан Зарко отметил, что жара была одинаковой для всех и не опасной.

«Я обжег себе икру, но я не единственный», — сказал он. «Джек обжег икру, Брэд обжег бицепс. Так что все байки борются с жарой. Это не опасно, это сложнее, но не до такой степени, чтобы это стало опасным. Для техники просто слишком жарко. Это может быть опасно, если двигатели начнут ломаться, но и с этими мотоциклами, если мы сломаем двигатель, они просто остановятся».