Компания «Repsol» объявила о завершении 30-летнего сотрудничества с «Honda» по окончании текущего сезона Moto GP 2024 года.
Испанский нефтяной гигант является спонсором «Honda» с 1995 года, и это партнерство породило одну из самых известных раскрасок в истории мотогонок.
В этом году компания «Repsol» уже сократила объемы поддержки заводской команды «Honda», что побудило японского производителя отказаться от полностью оранжевой цветовой ливреи в пользу гибридной раскраски, включающей собственные корпоративные цвета.
Однако после завершения кампании 2024 года логотип «Repsol» и оранжевый оттенок полностью исчезнут с байков «RC213V», поскольку компания приняла решение не продлевать действующее соглашение с заводом.
«»Repsol» решила не продлевать текущий спонсорский контракт с «Honda Racing Corporation» (HRC) в чемпионате мира Moto GP, который заканчивается 31 декабря этого года», — говорится в заявлении «Repsol». «Команда «Repsol Honda» — самая успешная команда с точки зрения побед в чемпионатах: 10 командных титулов, 15 титулов среди гонщиков и 183 победы в высшей категории мотоспорта.
«Repsol» ценит преданность и самоотверженность «HRC» за все эти годы совместной работы. Многопрофильная энергетическая компания останется связанной с автоспортом, стремясь продолжать разрабатывать продукты и услуги высочайшего качества».
Новость, о которой мы уже сообщали ранее, была официально обнародована после Гран-при Сан-Марино в Мизано, на котором гонщики «Repsol Honda» Лука Марини и Жоан Мир были вынуждены сняться из-за желудочных инфекций. Мир не принял участия ни в одной сессии за весь уик-энд Гран-при, а о сходе Марини было объявлено только в воскресенье утром после того, как он квалифицировался 21-м из 23 гонщиков.
В отсутствие Мира и Марини «Honda» была представлена дуэтом «LCR» Жоаном Зарко и Такааки Накагами, а также тестовым гонщиком Штефаном Брадлем.
«Repsol» и «Honda» плодотворно сотрудничали на протяжении последних трех десятилетий: такие игроки, как Мик Дуэн, Алекс Кривилл, Валентино Росси, Ники Хейден, Кейси Стоунер и Марк Маркес, побеждали в чемпионатах, используя знаменитый оранжевый логотип нефтяного бренда на своих мотоциклах «Honda».
Однако ухудшение положения «Honda» за последние несколько лет уже поставило под вопрос будущее их отношений, а ранний уход Маркеса из команды в конце прошлого года нанес еще один удар. Компания «Honda» также стремилась продвигать собственные корпоративные схемы красного, белого и синего цветов в своих двухколесных программах.
СПАСИБО ВАМ!