Марк Маркес одержал вторую победу подряд, катастрофа для Мартина в Мизано

Гонщик команды «Gresini Ducati» Марк Маркес воспользовался неопределенными условиями и одержал победу на Гран-при Сан-Марино в Мизано, в то время как Франческо Баньяя значительно сократил отрыв Хорхе Мартина в чемпионате мира Moto GP.

Катастрофическое решение заехать на пит-стоп для смены байка в мгновение ока выбило Мартина из борьбы впереди и сократило его преимущество с 26 очков в начале дня до всего лишь семи баллов.

После целых выходных гонок по сухой погоде гонщиков Moto GP на стартовой решетке встретил дождь — поначалу лишь слабый, но достаточный для того, чтобы гонку объявили дождевой, но недостаточный, чтобы существенно повлиять на темп первых кругов.

На первых кругах Мартин, снова отлично стартовавший и опередивший своего партнера по команде «Pramac» Франко Морбиделли, попытался снова вырваться вперед, но в итоге едва не врезался в Баньяю во втором повороте.

После серьезной проверки Мартин отстал от Баньяи на полсекунды, вызвав при этом эффект гармошки позади себя, который через пару поворотов привел к тому, что Педро Акоста врезался в «Ducati» Морбиделли и повредил аэродинамические элементы его «KTM».

В тот момент все выглядело просто для Баньяи, но через несколько кругов внезапно пошел дождь, и Мартин тут же вернулся к нему, а остальная часть пелотона была плотно позади.

Поскольку участки трассы казались мокрыми, Мартин решил заехать в боксы, чтобы пересесть на второй мотоцикл с дождевыми шинами. Оглядевшись по сторонам, он понял, что никто из его коллег-лидеров не последовал его примеру.

Они были правы, а он ошибался. Баньяя, теперь находящийся в позиции, позволяющей ему значительно оторваться в чемпионате, на следующем круге ехал достаточно осторожно, чтобы в какой-то момент восьмерку лучших разделила секунда.

Баньяю обогнал Маркес, вырвавшийся вперед — Маркес обогнал Брэда Биндера на «KTM» и занял второе место всего за один поворот до этого — но дождь так же быстро прекратился, и вскоре трасса стала почти полностью сухой.

Вскоре Мартину пришлось снова заехать на пит-стоп, чтобы вернуться на слики. Он вернулся в гонку как раз вовремя, чтобы отстать на круг, хотя и на 15-м месте, благодаря тому, что некоторые из его коллег рискнули, когда он это сделал.

Впереди Баньяя даже на какое-то время, казалось, пытался максимально сократить отставание, но его борьба с Маркесом в конечном итоге оказалась недолгой, а поскольку Маркес был даже быстрее, чем в спринте в субботу, Баньяя вскоре выбросил белое полотенце.

Маркес, создавший специальную ливрею в честь покойного основателя «Gresini» Фаусто Грезини, одержал вторую победу в Гран-при на «Ducati» всего через неделю после того, как прервал свою длительную череду побед.

Следом за Маркесом и Баньяей на пьедестал почета поднялся Энеа Бастианини, который в какой-то момент грозил вступить в борьбу за лидерство, но затем отстал.

Биндер и его партнер по команде «KTM» Джек Миллер были среди тех, кому помог кратковременный дождь, и Биндер в конечном итоге воспользовался им, заняв четвертое место, опередив Алекса Маркеса «Gresini Ducati».

Марко Беццекки из «VR46», откатившийся с первого ряда, также обогнал молодого Маркеса в борьбе за пятое место, причем последнему едва удалось удержаться на этом месте, отстав от Фабио Квартараро из «Yamaha».

Миллер занял восьмое место, а Фабио Ди Джанантонио «VR46 Ducati» и обладатель Wild-Card Пол Эспаргаро от «KTM» финишировали на девятом и десятом местах.

Некоторое давление со стороны Маверика Виньялеса из «Aprilia», который, как и Мартин, рискнул с дождевыми шинами, едва не добавило Мартину еще больше волнений, но лидер чемпионата удержался на 15-м месте и заработал одно очко.

Партнер Виньялеса по команде Алеш Эспаргаро сошел с дистанции в боксах вскоре после того, как его ставка на дождливую погоду провалилась, в то время как Морбиделли и Аугусто Фернандес «Tech3 Gas Gas» сошли с дистанции из-за усилившегося дождя. Чуть раньше также упал Акоста, судя по всему, из-за повреждений его мотоцикла «Gas Gas RC16».

Результаты гонки Гран-при Сан-Марино в Moto GP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
3		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+5,428
8		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+19,327
1		Марк Маркес	Gresini Racing	41.52,083
15		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+1 LAP
4		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+14,185
5		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+16,725
16		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+1 LAP
2		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+3,102
7		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+17,642
19		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+1 LAP
17		Педро Акоста	GAS GAS	+1 LAP
9		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+27,946
6		Алекс Маркес	Gresini Racing	+17,582
20		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	DNF
22		Франко Морбиделли	Pramac Racing	DNF
13		Такааки Накагами	LCR Honda	+70,717
11		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+46,386
18		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+1 LAP
10		Пол Эспаргаро	Red Bull KTM Factory Racing	+38,781
12		Жоан Зарко	LCR Honda	+62,637
21		Аугусто Фернандес	GAS GAS	DNF
14		Штефан Брадль	Repsol Honda Team	+77,547