Первые мысли Эспаргаро о мотоцикле «Honda» в MotoGP

Алеш Эспаргаро поделился своими первыми мыслями о байке «Honda RC213V» после участия в послесезонных тестах MotoGP в Барселоне.

Трехкратный победитель Гран-при Эспаргаро завершил карьеру гонщика по завершении Гран-при Солидарности и приступил к новой работе в «Honda» в качестве тест-пилота.

Испанец проехал свои первые круги на «RC213V» во вторник в Барселоне и показал впечатляющее 14-е место в протоколе, опередив заводского гонщика Жоана Мира.

Эспаргаро не общался со СМИ, но Лука Марини смог откровенно рассказать о своих беседах с новым тест-пилотом «Honda».

«Для меня было фантастикой, что Алеш смог впервые попробовать езду на байке здесь, в Барселоне, потому что это, возможно, его лучшая трасса», — сказал он. «Он здесь супербыстрый и добился отличных результатов с «Aprilia». Это очень поможет в развитии мотоцикла, особенно его первое впечатление здесь.

Я только что немного поговорил с ним во время теста, и мне еще нужно поговорить с ним поглубже. Но время на круге хорошее. Его впечатление говорит нам о чем-то, и, по моему мнению, ему просто нужно немного больше опыта езды на байке, потому что он сильно отличается от других. Но он найдет способ нам помочь».

Мир отметил, что Эспаргаро обнаружил в «Honda» те же сильные стороны, что и у других, но также и те же слабые стороны, пошутив, что последний его «впечатлил».

«Он попробовал нашу базу, стандартный мотоцикл, который у нас есть. Насколько я знаю, он не пробовал ничего нового», — добавил Мир, который был недоволен отсутствием новинок от Honda на тесте.

«Он был впечатлен. Он немного расскажет об этом. Правда, то, что он упомянул, — это то, что мы всегда хорошо замечаем, — недостаток крутящего момента этого мотоцикла, недостаток сцепления, недостаток мощности.

В других местах, где мы не так сильно жалуемся, он не так сильно жаловался. В зоне поворота он говорит, что чувствует себя более-менее нормально. Что такое чистый байк и чистая геометрия байка, он не жаловался так уж сильно, потому что на самом деле он неплох. Но отсутствие сцепления, ускорения и максимальной скорости, которые у нас есть, его впечатлило».

Руководитель заводской команды «Honda» Альберто Пуиг похвалил Эспаргаро за точную обратную связь с инженерами «Honda» из тестовой группы.

«Мы очень, очень счастливы и очень удивлены», — сказал Пуиг. «Неудивительно, ведь парень быстрый. В воскресенье он ехал на подиум. Итак, у этого парня есть скорость, но я был очень, очень впечатлен тем, как он общался с нашими инженерами: очень прямо, очень точно и очень ясно говорил о сильных и слабых сторонах мотоцикла.

Вот кого мы искали: опытного парня, но также быстрого парня, потому что в конечном итоге нужно сделать комбинацию. Но он очень позитивен, он выглядит счастливым, и я уверен, что его вклад в нас и»Honda» будет важным. Мы начинаем и должны составить с ним хороший план».