Гонщик «Pramac» на байке «Ducati» Хорхе Мартин контролировал Гран-при Португалии в Портимао в Moto GP, когда его соперники в чемпионате Франческо Баньяя и Марк Маркес столкнулись между собой.
Выпад Маркеса на Баньяю в пятом повороте отправил обоих гонщиков в сторону, и когда Маркес попытался сократить путь, их пути пересеклись, исключив обоих гонщиков из борьбы.
Новичок-сенсация Педро Акоста, который обогнал обоих, был ответственен за большинство других выдающихся моментов в гонке — и был вознагражден подиумом на последних секундах после падения на последнем круге от победителя спринта Маверика Виньялеса.
Мартин взял на себя инициативу и контролировал гонку на ранних этапах, а Виньялес оставался его ближайшим соперником, повторно обогнав Баньяю за пределами третьего поворота, а затем воспользовался ранней незначительной ошибкой Бастианини.
Но Мартин никогда не подвергался серьезной угрозе со стороны Виньялеса, который отступил примерно на полпути гонки, а затем изо всех сил пытался существенно сократить отставание на остальной части дистанции, прежде чем позже оказался под давлением.
Затем, начиная последний круг, Виньялес резко замедлился на старт-финишной прямой, пропустив Бастианини и войдя в первый поворот упал с мотоцикла, пытаясь вернуться на трассу.
MAVERICK CRASHES ON THE LAST LAP! ❌
It looks like he had a technical problem #PortugueseGP pic.twitter.com/36420grDJB
— MotoGP™ (@MotoGP) March 24, 2024
Это принесло «Ducati» счет 1-2, а Акосте — первый подиум — заслуженная награда за привлекательную гонку новичка из «Tech3 Gas Gas».
На ранних этапах Акоста был позади других гонщиков «KTM» Брэда Биндера и Джека Миллера, но обогнал обоих, прежде чем победить Маркеса.
Затем он провел следующий отрезок гонки, следя за Баньяей, который, казалось, боролся за темп после того, как Маркес был занят боями на первом круге. Выпад в первом повороте у Акосты не удался, но поскольку Баньяя не стал быстрее, а на 21 круге Акоста наконец нашел способ обойти его в третьем повороте, агрессивно отсекая попытки Баньяи контратаковать.
И это вернуло Баньяю в поле зрения Маркеса, что в конечном итоге привело к столкновению, напоминающему схватку двукратного чемпиона с Виньялесом в Ле-Мане в прошлом году. Баньяя тут же сошел с дистанции, а Маркес вернулся и финишировал 16-м.
HIGH HIGH DRAMA! @marcmarquez93 and @PeccoBagnaia make contact and they’re both on the ground! #PortugueseGP pic.twitter.com/CzHJM7Jfx9
— MotoGP™ (@MotoGP) March 24, 2024
Это означает, что Баньяя опустился на четвертое место в чемпионате, отстав на 23 очка от нового лидера чемпионата Мартина.
Относительно спокойная гонка для Биндера в конечном итоге была вознаграждена четвертым местом из-за выбываний впереди, поскольку Миллер сделал три «KTM» в пятерке лучших.
Гонщик «Ducati» Марко Беццекки из «VR46» снова отступил на старте, все еще, по-видимому, борясь со сцеплением «Ducati», но пробился обратно на шестое место, а за ним следовали Фабио Квартараро из «Yamaha» и Алеш Эспаргаро из «Aprilia» — спасая восьмое место после того, как в первом повороте он вылетел широко на первом круге.
Несмотря на все потери, лидер «Honda» — Жоан Мир — оказался лишь 12-м, завершив разочаровывающий уик-энд, в котором от нового «RC213V» ожидалось гораздо больше.
Помимо падений Баньяи, Маркеса и Виньялеса, сходы с падениями зафиксировали Франко Морбиделли из «Pramac», Алекс Маркес из «Gresini» и Рауль Фернандес из «RNF Aprilia».
Результаты Гран-при Португалии:
ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ | ||
---|---|---|---|---|
2 | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +0,882 | |
5 | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +16,437 | |
16 | Марк Маркес | Gresini Racing | +40,174 | |
1 | Хорхе Мартин | Pramac Racing | 41.18,138 | |
4 | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +11,129 | |
6 | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | +19,403 | |
19 | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | DNF | |
20 | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | DNF | |
7 | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +20,130 | |
13 | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +31,334 | |
3 | Педро Акоста | GAS GAS | +5,362 | |
10 | Фабио ди Джаннантонио | VR46 Racing Team | +28,195 | |
21 | Алекс Маркес | Gresini Racing | DNF | |
8 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +21,549 | |
18 | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +52,362 | |
14 | Такааки Накагами | LCR Honda | +34,932 | |
9 | Мигель Оливейра | Trackhouse Racing | +23,929 | |
22 | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | DNF | |
12 | Жоан Мир | Repsol Honda Team | +29,271 | |
15 | Жоан Зарко | LCR Honda | +38,267 | |
11 | Аугусто Фернандес | GAS GAS | +28,244 | |
17 | Лука Марини | Repsol Honda Team | +40,775 |
СПАСИБО ВАМ!