Виньялес выиграл спринт в Португалии после ошибки Баньяи

Маверик Виньялес из «Aprilia» воспользовался ошибкой давнего лидера Франческо Баньяи и выиграл спринт Гран-при Португалии в Moto GP, а Марк Маркес впервые поднялся на подиум на «Ducati».

Действующий чемпион мира Баньяя, похоже, был готов к первой победе в спринте со времен Гран-при Австрии в прошлом году, опережая Маверика на чуть менее секунды в начале девятого круга. Но гонщик «Ducati» допустил ошибку при торможении и вылетел с трассы в первом повороте, опустившись на четвертое место и позволив Виньялесу незначительно опередить Хорхе Мартина из «Pramac».

Мартин преследовал Виньялеса на последних нескольких кругах, но гонщик «Aprilia» ехал решительно, несмотря на гастроэнтерит, и оторвался от пилота «Pramac» на последнем круге. Виньялес добрался до клетчатого флага с преимуществом в 1,039 секунды и одержал свою первую победу в цветах «Aprilia» и первую после Гран-при Катара в 2021 году, когда он был гонщиком «Yamaha».

Маркес обогнал Мартина в пятом повороте на последнем круге, сделав сильный обгон, финишировав вторым и завоевав свой первый подиум для «Gresini» на байке «Ducati». Баньяя после своей ошибки стал четвертым, но все еще удерживает небольшое преимущество в два очка в чемпионате мира.

Джек Миллер из «KTM» сбился с пятого места на стартовой решетке, а Баньяя пробился с четвертого места на второе, обогнав Виньялеса в третьем повороте. Обладатель поула Энеа Бастианини из «Ducati» опустился на четвертое место, а Мартин опустился на шестое с третьего места на стартовой решетке.

Маркес вернул Бастианини на пятое место в 13-м повороте на первом круге, когда заводской гонщик «Ducati» немного проехал широко, а Мартин вскоре последовал его примеру. На втором круге Маркес швырнул свой «Ducati GP23» внутрь Виньялеса в 11-м повороте и вошел в контакт с гонщиком «Aprilia» на выходе, прежде чем захлопнуть дверь перед лицом пилота #12 и занять третье место при смене направления в 12-м повороте.

В последнем повороте Баньяя воспользовался тем, что Миллер слегка проехал мимо длинного правого поворота на спуске, и возглавил спринт в начале третьего круга. Маркес обогнал Миллера, выйдя на третье место на третьем круге 11-го поворота, а Мартин также переместил гонщика «KTM» дальше по порядку. Момент для Маркеса на пятом круге в пятом повороте позволил Виньялесу вернуться на второе место, а Мартин столкнул гонщика «Gresini» с подиума кругом позже.

Пока все это происходило, Баньяя увеличил свое преимущество до секунды и удерживал его, пока не потерял время на торможении в первом повороте на 12-м круге и не опустился на четвертое место. Виньялес удерживал Мартина на расстоянии, несмотря на все усилия гонщика «Pramac». Победа Виньялеса в спринте сделала его первым гонщиком современной эпохи Moto GP, одержавшим победы за трех разных производителей.

Однако спринты не считаются официальными победами в книге рекордов, и поэтому Виньялесу все еще нужно выиграть Гран-при, чтобы должным образом закрепить за собой эту часть истории. Багная уступил подиуму 3,033 секунды, заняв четвертое место, опередив Миллера и Бастианини, а новичок «Tech3 GasGas» Педро Акоста финишировал седьмым, опередив Алеша Эспаргаро из «Aprilia» и Фабио Квартараро из «Yamaha».

Партнер Квартараро по команде Алекс Ринс упал на третьем круге, а Брэд Биндер из «KTM» и гонщик «VR46» Фабио Ди Джанантонио потерпели отдельные падения во время круга позже. Жоан Зарко также упал со своего байка «LCR Honda».

Результаты спринта Гран-при Португалии:

Поз		ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
6		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+4,384
5		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+4,329
2		Марк Маркес	Gresini Racing	+1,039
3		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+1,122
20		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	DNF
11		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+9,529
1		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	19.49,636
4		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+4,155
9		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+7,501
22		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	DNF
7		Педро Акоста	GAS GAS	+5,088
21		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	DNF
13		Алекс Маркес	Gresini Racing	+11,458
8		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+6,161
16		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+16,049
17		Такааки Накагами	LCR Honda	+16,398
12		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+10,519
10		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+8,484
14		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+14,035
19		Жоан Зарко	LCR Honda	DNF
15		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+14,853
18		Лука Марини	Repsol Honda Team	+24,907