Мартин выиграл Гран-при Индонезии, Баньяя третий за Акостой

Лидер чемпионата Moto GP Хорхе Мартин контролировал Гран-при Индонезии в Мандалике, а до финиша добрались только 12 гонщиков.

В число этих гонщиков не вошли внешние претенденты на титул Энеа Бастианини и Марк Маркес, которые теперь фактически выбыли из борьбы, в то время как третье место соперника Мартина Франческо Баньяи означает, что отрыв составляет 21 очко, хотя к выходным он составлял 24 балла.

Однако разрыв может сократиться до 17 очков, поскольку занявший второе место Педро Акоста находится под следствием за нарушение правил давления в шинах, что обычно влечет за собой 16-секундный штраф.

Сразу столкновение четырех мотоциклов задало тон изнурительной гонке: Джек Миллер оказался зажат на траектории второго поворота, перейдя в узкую внутреннюю траекторию третьего поворота, и попытался быстро перевернуть свой «KTM» в другую сторону, но вместо этого потерял переднюю часть. В результате столкновения из гонки также выбыли Алекс Маркес «Gresini Ducati», Алеш Эспаргаро «Aprilia» и Лука Марини «Honda».

Мартин, сохранявший лидерство на старте, к моменту повторного прохождения места аварии имел преимущество всего в несколько десятых секунды, но вскоре начал наращивать свое преимущество, поскольку Бастианини позади него, по-видимому, был ограничен прогревом средней задней шины на начальном этапе.

То же самое можно сказать и о его партнере по команде «Ducati» Баньяе, чей мотоцикл вылетел с траектории, не дав ему повторить свой сильный спринтерский старт, и который закончил первый круг только на шестом месте.

Бастианини вскоре обогнал Акоста, а его соперниками стали Франко Морбиделли и Марко Беццекки, которые быстро догоняли его, в то время как Баньяя был занят борьбой с Марком Маркесом и Фабио Ди Джанантонио.

Однако последние двое вскоре сошли с дистанции: Ди Джанантонио (сделавший ставку на мягкое заднее колесо) сошел с дистанции на девятом круге, а Маркес, три круга спустя, припарковал мотоцикл, охваченный пламенем из-за очевидного отказа двигателя.

Вскоре Бастианини и Баньяя нашли хороший темп, и первый вернул себе третье место, показав лучшее в гонке время 1.30,539 в погоне за двумя лидерами на 20-м круге. Сразу же после этого он сошел с дистанции в первом повороте 21-го круга.

Все это время Мартин и Акоста шли на расстоянии секунды впереди, новичок делал короткие набеги на своего испанского соотечественника, но Мартин всегда отвечал. И вскоре после того, как Бастианини упал, Акоста, казалось, принял второе место, финишировав в 1,4 секунды позади, поскольку Мартин одержал свою первую воскресную победу с Гран-при Франции в мае.

Однако ожидается, что 16-секундный штраф отбросит Акосту на восьмое место.

Баньяя довольствовался лишь предварительным третьим местом, легко обойдя в итоге Морбиделли и Беццекки. Эта пара замкнула пятерку лучших как единственные пилоты с мягкой передней шиной, которые добрались до финиша (остальные десять финишировавших ехали с жесткой передней шиной).

Маверик Виньялес спас шестое место после неудачных для «Aprilia» выходных, а за ним следует Фабио Квартараро «Yamaha», который оправился после особенно неудачного первого круга.

У Брэда Биндера была сложная гонка на его заводском «KTM», но ему, по крайней мере, удалось опередить Жоана Зарко из «LCR Honda» и занять восьмое место на трассе на последнем круге, а Зарко все равно отпраздновал свой и «Honda» первый в этом сезоне финиш в десятке лучших гонщиков Гран-при.

Однако Биндер, как и Акоста, находится под следствием по поводу давления в шинах, а это значит, что Зарко, скорее всего, займет седьмое место.

Рауль Фернандес «Trackhouse Aprilia», Такааки Накагами «LCR Honda» и Алекс Ринс «Yamaha» завершили классификацию. Накагами — третий гонщик, находящийся под следствием за нарушение давления в шинах.

Еще двое сошли с дистанции: Аугусто Фернандес «Tech3 Gas Gas» и Жоан Мир «Honda»: первый заехал на пит-стоп, а второй выбыл из гонки.

Результаты Гран-при Индонезии в Moto GP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
13		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	DNF
20		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	DNF
16		Марк Маркес	Gresini Racing	DNF
1		Хорхе Мартин	Pramac Racing
8		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+14,862
5		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+6,772
6		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+11,330
3		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+5,595
7		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+13,203
2		Педро Акоста	GAS GAS	+1,404
17		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	DNF
18		Алекс Маркес	Gresini Racing	DNF
19		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	DNF
4		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+6,507
11		Такааки Накагами	LCR Honda	+27,696
10		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+21,079
9		Жоан Зарко	LCR Honda	+15,151
14		Аугусто Фернандес	GAS GAS	DNF
21		Лука Марини	Repsol Honda Team	DNF
15		Жоан Мир	Repsol Honda Team	DNF
12		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+33,633