Марк Маркес одержал уверенную победу на Заксенринге

Марк Маркес, стартовав с поул-позиции, одержал убедительную победу на Гран-при Германии на трассе Заксенринг, поднявшись на третье место в чемпионате мира MotoGP перед летним перерывом.

После того, как его ближайший соперник Алекс Маркес «Gresini» вылетел со второй позиции еще до того, как проехал треть дистанции, заводской пилот «Ducati» практически не встретил сопротивления на трассе Заксенринг и финишировал с убедительным преимуществом в 1,996 секунды.

После того, как Фабио ди Джанантонио «VR46» сошел с дистанции, а Марко Беццекки пропустил гонку из-за травмы, в результате Маркес поднялся на третье место в чемпионате после гонщиков «Aprilia» Хорхе Мартина и Ай Огуры «Trackhouse».

На старте гонки Маркес вырвался вперед с поул-позиции и лидировал в первом повороте, а его брат Алекс занял второе место. Ди Джанантонио медленно стартовал с третьего места и опустился на пятое, уступив мотоциклам «Trackhouse» Огуры и Рауля Фернандеса.

На следующих кругах братья Маркес начали отрываться от остальных участников гонки, и только Фернандес смог угнаться за ними после того, как обогнал Огуру в 13-м повороте. Огура, с другой стороны, оказался в тисках занимавшего четвертое место ди Джанантонио, пока гонщик «VR46» не допустил свою первую серьезную ошибку в 2026 году и не потерял управление своим байком «Ducati» в десятом повороте. Это была вторая авария за день для итальянца, который уже повредил свой основной мотоцикл во время разминки в восьмом повороте.

Тем временем действующий чемпион Маркес продолжал лидировать, а его соперник из «Gresini» оказывал ему давление, но не смог сократить отставание настолько, чтобы предпринять попытку обгона. Исход гонки изменился на девятом круге, когда Алекс потерял контроль над передним колесом своего мотоцикла при торможении перед девятым поворотом, что лишило его, казалось бы, верного второго места.

После ухода 30-летнего гонщика его старший брат получил значительное преимущество в 1,5 секунды над Фернандесом, а Огура и Педро Акоста «KTM» отстали, заняв третье и четвертое места соответственно. Когда в заключительной части гонки дуэт из команды «Trackhouse» начал бороться за второе место, Маркес уверенно пересек финишную черту, одержав свою третью победу в сезоне и подтвердив свои претензии на звание реального претендента на титул. Этот результат также ознаменовал 13-ю победу Маркеса в карьере на трассе Заксенринг во всех классах, сравняв его с рекордсменом Джакомо Агостини по количеству побед на Гран-при Германии.

Как и ожидалось, Огура прибавил к концу гонки, отбив атаку Акосты и перейдя в наступление на Фернандеса. За пять кругов до финиша он лучше вышел из 13-го поворота и вырвал второе место на торможении перед первым поворотом. Этот шаг также позволил Огуре подняться на второе место в чемпионате, отставая от Мартина на 14 очков и опережая победителя гонки Маркеса на четыре балла.

Стартовав с восьмой позиции на стартовой решетке, Акоста предпринял несколько маневров в начале гонки, обогнав Франческо Баньяю «Ducati» на втором круге, а затем догнав Мартина двумя кругами позже. Ему не хватило скорости, чтобы бросить вызов дуэту из «Trackhouse», но в итоге он финишировал четвертым – всего через неделю после операции на левом запястье. Борьба за пятое место между Мартином и Баньяей продолжалась до последнего круга, и гонщику «Aprilia» удалось лишь отбиться от «Ducati» и сохранить свое лидерство в чемпионате.

Фабио Квартараро из «Yamaha» обеспечил себе неплохой результат, заняв седьмое место, несмотря на то, что Мартин вытеснил его на первом круге во время борьбы за шестое место. Лука Марини возглавил атаку «Honda», заняв восьмое место после того, как его напарник по команде Жоан Мир «Honda» сошел с дистанции на восьмом круге, а Энеа Бастианини и Брэд Биндер замкнули десятку лучших для «KTM».

Из 20 гонщиков финишировали только 15, и Маверик Виньялес «Tech3» и Кэл Кратчлоу «LCR» присоединились к ди Джанантонио, Миру и Алексу Маркесу в списке сошедших с дистанции.

Результаты Гран-при Германии MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
6		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+11,495
2		Ай Огура	Trackhouse Racing	+1,996
1		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	30 LAPS
20		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	DNF
5		Хорхе Мартин	Aprilia Racing	+11,372
5		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+5,104
9		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+19,140
10		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+22,137
19		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	DNF
15		Топрак Разгатлиоглу	Pramac Racing	+38,122
13		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+30,910
7		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+17,560
14		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+31,511
12		Джек Миллер	Pramac Racing	+26,154
17		Кэл Кратчлоу	LCR Honda	DNF
8		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+18,683
4		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+7,684
11		Диогу Морейра	LCR Honda	+22,280
16		Маверик Виньялес	Red Bull KTM Tech3	DNF
18		Алекс Маркес	Gresini Racing	DNF