Марк Маркес одержал первую победу для «Ducati» в Арагоне, его брат столкнулся с Баньяей

Шестикратный чемпион Moto GP Марк Маркес доминировал на Гран-при Арагона 2024 года, одержав свою первую победу в чемпионате мира в гонке на полной дистанции почти за три года.

Однако долгожданная победа Маркеса была отчасти омрачена потенциально переломным моментом в гонке за титул между действующим чемпионом Франческо Баньяей и братом Маркеса Алексом в борьбе за последнее место на подиуме.

Старший Маркес вошел в гонку как явный фаворит, показав невероятные результаты в условиях переменного сцепления на трассе Motorland Aragon с новым покрытием. Дождь смыл все сцепление, наработанное в период с пятницы по субботу, что позволило ему доминировать в спринте, и снова залил трассу перед воскресными гонками.

Поэтому, когда в воскресенье Маркес превратил свою поул-позицию в лидера в первом повороте, ему было очень трудно проиграть.

Однако Хорхе Мартин, ныне лидер чемпионата, приложил все усилия, хотя на старте ему пришлось отставать от новичка Педро Акосты, который шел вторым. Акоста совершил рывок в обратном штопоре, из-за чего оба вылетели за пределы трассы, потеряв драгоценное время по сравнению с Маркесом. И хотя к концу круга Мартину удалось обойти Акосту, Маркес уже имел преимущество в две секунды.

Мартину удалось сохранить отрыв в основном стабильным в единственном подходе, хотя в конечном итоге ему пришлось смириться с поражением, явно удовлетворенным тем, что он занял второе место, не имея никакой угрозы позади.

Это был второй заезд, который стал еще более приятным из-за событий 18-го круга. Как и в субботу, Баньяе было очень трудно стартовать на грязной стороне стартовой решетки, несмотря на все усилия по ее очистке, и на первом круге он опустился с третьего на седьмое место.

Седьмое место превратилось в шестое, когда Мигель Оливейра сошел с дистанции прямо перед ним в конце первого круга, но последующее движение в трафике лишило его шансов на борьбу с Маркесом или Мартином.

Вместо этого, пока Алекс Маркес выходил из игры против Акосты и сам совершал мини-отрыв, пока последний отбивался от Франко Морбиделли, Баньяя выжидал и ждал. Грубая ошибка Морбиделли в пятом повороте позволила ему отыграть одно место, затем он оказал давление на Акосту и заставил его допустить ошибку в предпоследнем левом повороте.

Хотя молодой Маркес и создал буфер, Баньяя обладал достаточной скоростью, чтобы сократить отставание, но обгон — это уже совсем другое дело. Однако возможность представилась, когда гонщик «Gresini» пережарил свой неприятный вход в 12-й поворот. Баньяя попытался объехать его в 13-м повороте по внешней траектории, но Маркес отказался сдавать назад на выходе из поворота — и они столкнулись, а Баньяя на короткое время оказался придавленным весом соперника и его мотоцикла.

Франческо быстро встал на ноги и быстро покинул медицинский центр после осмотра, но в гонке за титул он оставит Арагон на 23 очка позади Мартина.

Хотя в какой-то момент казалось, что Акоста пойдет ко дну, новичок вместо этого выдержал давление со стороны своего партнера по команде «KTM» Брэда Биндера и в итоге поднялся на подиум, добавив к своему предыдущему подиуму в спринте.

У партнера Баньяи по команде Энеа Бастианини, занимавшего 14-е место на стартовой решетке, в какой-то момент выдался очень неудачный день: он показывал хорошую скорость, но ему было трудно продвигаться вперед, поскольку его догнали Джек Миллер и Фабио Ди Джанантонио.

Но, учитывая предстоящее истощение, а также то, что Бастианини в конечном итоге добился прогресса, он в конечном итоге обогнал Морбиделли и Марко Беццекки и сохранил пятое место. Бастианини теперь отстает от Марка Маркеса на одно очко и отстает от лидера Мартина на 71 балл.

Морбиделли, Ди Джанантонио и Беццекки замыкают восьмерку лучших, хотя Ди Джанантонио находится под следствием из-за возможного нарушения давления в шинах.

Если он виновен, Алекс Ринс из «Yamaha» унаследует восьмое место после своей лучшей гонки в сезоне. Его партнер по команде Фабио Квартараро сошел с 12-го места в начале гонки.

Джек Миллер из «KTM» был 10-м, но также находится под следствием из-за давления в шинах и, таким образом, вероятно, уступит позицию Алешу Эспаргаро из «Aprilia», чей напарник Маверик Виньялес остановил байк на пит-стопе, проехав несколько кругов позади.

Такааки Накагами занял 12-е место в качестве лидера «Honda» в «LCR» и, вероятно, имеет все шансы пробиться в первую десятку благодаря штрафам.

Результаты гонки Гран-при Арагона в Moto GP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
5		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+18,776
10		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+39,966
1		Марк Маркес	Gresini Racing	41.47,082
2		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+4,789
4		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+16,459
8		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+24,759
20		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	DNF
19		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	DNF
21		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	DNF
9		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+39,420
3		Педро Акоста	GAS GAS	+14,904
7		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+21,159
18		Алекс Маркес	Gresini Racing	DNF
11		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+40,602
6		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+20,549
12		Такааки Накагами	LCR Honda	+41,782
22		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	DNF
16		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+57,322
15		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+49,735
14		Жоан Зарко	LCR Honda	+43,264
13		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+42,083
17		Лука Марини	Repsol Honda Team	+52,386