Марини: «Я хочу заводской мотоцикл»

Ранняя ошибка помешала Луке Марини вмешаться в борьбу за подиум на Гран-при Австрии: гонщик «Mooney VR46 Racing» также рассматривает варианты на 2024 год после ухода Жоана Зарко из «Pramac».

На Гран-при Австрии на трассе Red Bull Ring Марини снова уступил место своему партнеру по команде Марко Беццекки, который финишировал третьим и занял подиум. Марини, с другой стороны, упустил эту возможность с самого начала.

«На старте, на выходе из первого поворота, у меня было сильное соскальзывание заднего колеса, из-за которого я чуть не упал. Вот почему Джек и Алекс смогли обогнать меня. Мне потребовалось много времени, чтобы наверстать упущенное», — объяснил 26-летний итальянец свой ранний провал. «К тому моменту мои шансы на подиум уже были потеряны. Если бы я защитил третье место на первом круге, это была бы другая гонка. Но это гонки и такие мелкие ошибки случаются».

Что Марини пропустил потом? «Немного сцепления на вершинах, чтобы мотоцикл лучше проходил повороты. Потому что как только я нажимал на газ, мотоцикл начинал скользить. Я отлично разбираюсь в тормозах, но, кажется, у меня больше проблем с задним колесом, чем у других гонщиков, таких как Беццекки», — подтвердил Лука, занявший шестое место в чемпионате мира, который пересек финишную черту на 2,5 секунды позади своего соотечественника.

В своем третьем сезоне Moto GP Марини поднялся на свой первый подиум, заняв второе место в Остине, в то время как Беццекки одержал две победы и взял три подиума за свой второй год.

Тем не менее, воспитанник Валентино Росси, который в настоящее время ездит на «Desmosedici GP22», убежден: «Я хочу заводской мотоцикл». С уходом Жоана Зарко в следующем году в «Pramac» появится заводской байк, для которой также можно рассмотреть кандидатуру Марини. А пока он уверен: «Honda» сделала Жоану хорошее предложение, и я уверен, что через несколько лет они вернутся на вершину. Это только вопрос времени, когда «Honda» снова будет доминировать».