Марини продлил контракт с «Honda» на сезон MotoGP 2026 года

Лука Марини останется в «Honda» до конца текущего цикла правил MotoGP после подписания нового продления контракта на один год.

Как мы сообщали в июле, заводская команда «Honda» сохранит неизменный состав в 2026 году: Марини и Жоан Мир останутся в команде. У Мира уже был двухлетний контракт, действующий до конца следующего сезона, а новое продление контракта Марини означает, что теперь он будет на одной волне с остальными игроками поля. Объявление о новом контракте итальянца было сделано накануне Гран-при Каталонии в Барселоне.

«Я очень рад сделать это заявление и остаться в «Honda HRC»», — сказал он. «Мы только что проработали несколько последних деталей, и руководство «HRC», и я сам уже давно пришли к единому мнению о будущем. Я полностью погружен в этот проект и полон решимости помочь «Honda» вернуться на передовые позиции в чемпионате мира MotoGP.

С момента присоединения к команде в 2024 году мы постоянно совершенствуемся и работаем вместе, постоянно совершенствуя свои навыки. Сотрудничество с заводом, особенно с таким, как «Honda HRC», даёт гонщику огромную мотивацию. Пока что у нас был хороший сезон, и мы по-прежнему сосредоточены на том, чтобы продолжать совершенствоваться до самого последнего круга в Валенсии».

Марини присоединился к «HRC» в 2024 году после трехлетней работы в «VR46 Ducati», заняв место, освобожденное шестикратным чемпионом MotoGP Марком Маркесом. Хотя добиться выдающихся результатов было непросто, особенно из-за неконкурентоспособности «RC213V», его высоко ценят среди высшего руководства «Honda» за его технические знания. 28-летний гонщик также показал свой лучший результат в качестве гонщика «Honda» на вернувшемся Гран-при Венгрии, заняв пятое место на недавно построенной трассе Балатон Парк.

Будущее Марини в «Honda» было предопределено, когда «Honda» не удалось вырвать действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина из его контракта с «Aprilia». Понятно, что японский производитель по-прежнему заинтересован в найме испанца, но ему придется подождать как минимум до 2027 года, чтобы подписать с ним контракт.

«Мы рады продолжить сотрудничество с Лукой еще на один год. Он продемонстрировал высокий уровень профессионализма и преданности делу на протяжении всего периода работы», — заявил генеральный менеджер «HRC» Таичи Хонда. «Лука заслужил репутацию гонщика с аналитическим складом ума и невероятно трудолюбивого человека, ценного актива для любого проекта MotoGP. Отзывы Луки были четкими и точными и оказались очень полезными для инженеров «Honda HRC», позволивших им продолжить разработку «Honda RC213V» за последние полтора сезона».

Поскольку вакансий в «HRC» пока нет, «Honda» также подтвердила, что Жоан Зарко останется в «LCR» до конца сезона 2027 года. Хотя ходили слухи о повышении Зарко после его блестящей победы на Гран-при Франции под дождем, в «Honda» быстро пришли к выводу, что 35-летнему гонщику лучше остаться в «LCR» на заводском оборудовании.

Француз является выдающимся гонщиком «Honda» с момента своего прихода в токийскую марку в 2024 году и в настоящее время занимает девятое место в общем зачёте, занимая ведущее место. Две победы подряд на гонке 8 часов Сузуки ещё больше укрепили его позиции в «Honda».

«Я очень рад подтвердить, что останусь в «LCR» на следующие два года», — сказал он. «Это важно, поскольку перед нами стоят большие цели и большие возможности до 2027 года. Когда я подписал контракт с «Honda» в конце 2023 года, я не ожидал, что обрету второе дыхание, которое придало мне энергии, чтобы заключить с ними еще один двухлетний контракт. Мы уже добились одной победы с Лусио и командой, и было бы здорово одержать ее снова, поэтому мы полны решимости продолжать добиваться высоких результатов. За последние два года «Honda» оказала «LCR» огромную поддержку, и мы уверены, что сможем продолжить развивать и совершенствовать мотоцикл благодаря нашему упорному труду. Я хотел бы поблагодарить «HRC», «LCR» и всех, кто нас поддерживает».

Имя напарника Зарко по команде на 2026 год пока не объявлено, но в прошлом месяце была информация, что «Honda» завершает соглашение о том, что Диогу Морейра перейдет из Moto2 на замену неэффективно выступающему Сомкиату Чантре.