Лука Марини впервые в истории Moto GP завоевал поул-позицию в Индонезии, поскольку лидер чемпионата мира Франческо Багнайя не смог избежать первого сегмента, и в обеих гонках он будет стартовать со скромного 13-го места.
В субботу утром Марини был человеком, выполнявшим миссию, когда он пытался избежать первого сегмента, столкнувшись с небольшими трудностями во время пятничной тренировки.
Однако большим шоком стал Багнайя, который в очередной раз не смог чувствовать себя комфортно на своем байке «Ducati» при торможении на трассе Мандалика и был нокаутирован. Партнер по заводской команде «Ducati» Энеа Бастианини был тем человеком, который нанес последний удар: его последнего круга было достаточно, чтобы оторваться и обеспечить себе последнее место во втором сегменте.
Это означает, что Багнайя стартует лишь 13-м как в спринтерской гонке, так и в воскресном Гран-при Индонезии, что позволит сопернику за титул Хорхе Мартину захватить лидерство в чемпионате к концу субботы.
Тем временем Марини потребовалось некоторое время, чтобы начать работу, когда началась перестрелка за поул: гонщик «VR46» поначалу не смог указать время, поскольку дуэт «Aprilia» Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес снова доминировали в протоколе после первых попыток. Эспаргаро улучшил свой первый гамбит до 1.30,303 секунды, пока часы тикали в сессии, чтобы укрепить свою позицию на временном поуле, хотя Виньялес быстро разбил эту попытку со временем 1.30,009 и переместился на вершину.
Однако Марини украл славу для «Aprilia», проведя чистый круг и показав результат — 1.29,978 секунды, время, достаточно хорошее, чтобы обеспечить ему первый поул в премьер-классе, опередив Виньялеса всего на 0,031 секунды. Это произошло всего через пару недель после того, как он получил перелом ключицы, из-за которого он не смог участвовать на Гран-при Японии.
Тем временем Эспаргаро пришлось довольствоваться тем, что финишировал в первом ряду третьим, а Фабио Квартараро из «Yamaha» наслаждался соревновательной сессией и занял четвертое место, хотя и отставал от показателя Марини на 0,538 секунды.
Брэд Биндер замкнул пятерку лучших для «KTM», а Мартин смог занять только шестое место после того, как раннее падение прервало его сессию. В начале 16-го поворота гонщик «Pramac» попал под агрессивные зубчатые поребрики на внешней стороне 16-го поворота — испанец потерял переднюю часть байка и заскользил по асфальту. Это произошло как раз в тот момент, когда Марко Беццекки из «VR46» сделал то же самое.
Он быстро вернулся на свой запасной мотоцикл, хотя его сессия в конечном итоге стала еще сложнее после того, как он проиграл второй быстрый круг из-за того, что Марк Маркес уронил свой байк «Honda». К счастью для Мартина, его первый круг был достаточно хорош, чтобы позволить ему занять шестое место, значительно опередив соперника Багнайю.
Фабио Ди Джанантонио в эти выходные продолжил уверенно выступать на единственном байке «Gresini», опередив Маркеса и он будет стартовать седьмым, а Беццекки финишировал девятым.
Джек Миллер замкнул десятку лучших на «KTM», а Бастианини и Мигель Оливейра из «RNF Aprilia» замкнули список лучших второго сегмента.
Тем временем Жоан Зарко по-прежнему не доверял своему байку «Pramac», поскольку в квалификации ему удалось занять только 14-е место, при этом француз попал в аварию в конце первого сегмента, что усугубило его проблемы.
Рауль Фернандес завершил сессию на 17-м месте, пилот «RNF» разделил дуэт гонщиков «Gas Gas» Пола Эспаргаро и Аугусто Фернандеса на 16-м и 18-м местах соответственно.
Жоан Мир также не смог добиться большого прогресса: гонщик «Honda» занял только 19-е место на стартовой решетке, опередив дуэт «LCR Honda» Такааки Накагами и Алекса Ринса.
Результаты квалификации Гран-при Индонезии:
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|
4 | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +0,538 | |
3 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +0,154 | |
15 | Франко Морбиделли | Monster Energy Yamaha | 1.30,729 | |
10 | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,992 | |
5 | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,720 | |
12 | Мигель Оливейра | CRYPTODATA RNF | +1,215 | |
20 | Такааки Накагами | LCR Honda | 1.31,192 | |
13 | Франческо Багнайя | Ducati Lenovo Team | 1.30,626 | |
14 | Жоан Зарко | Pramac Racing | 1.30,713 | |
1 | Лука Марини | Mooney VR46 Racing Team | 1.29,978 | |
11 | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +1,083 | |
6 | Хорхе Мартин | Pramac Racing | +0,764 | |
2 | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | +0,031 | |
7 | Фабио ди Джаннантонио | Gresini Racing | +0,788 | |
18 | Аугусто Фернандес | GAS GAS | 1.31,034 | |
9 | Марко Беццекки | Mooney VR46 Racing Team | +0,930 | |
8 | Марк Маркес | Repsol Honda Team | +0,886 | |
19 | Жоан Мир | Repsol Honda Team | 1.31,143 | |
17 | Рауль Фернандес | CRYPTODATA RNF | 1.31,031 | |
16 | Пол Эспаргаро | GAS GAS | 1.31,006 | |
21 | Алекс Ринс | LCR Honda | 1.31,458 |
СПАСИБО ВАМ!