Глава «Yamaha» признался, что считал проект «V4» в MotoGP «немного проще»

Руководитель команды «Yamaha» в MotoGP Массимо Мерегалли признал, что ожидал, что разработка проекта «V4» будет немного проще, чем это оказалось на данный момент в 2026 году.

Японский производитель проводит свой первый в современной гоночной серии сезон с двигателем «V4» вместо рядного четырехцилиндрового двигателя, который он использовал ранее.

Была надежда, что, следуя примеру остальных участников гонки, «Yamaha» сможет подняться в рейтинге со своим новым мотоциклом. Однако начало года выдалось непростым: «Yamaha» набрала всего 14 очков за первые четыре этапа, по сравнению с 42 очками на том же этапе прошлого сезона.

Неудачное начало сезона также привело к тому, что Фабио Квартараро подписал контракт с «Honda», хотя «Yamaha» уже заполучила Хорхе Мартина и Ай Огуру на 2027 год.

На Гран-при Испании, где «Yamaha» поднялась на подиум в 2025 году, Квартараро был возмущен отсутствием прогресса у бренда с двигателем «V4», финишировав в 30 секундах от лидера.

Выступая во время тестов в Хересе в понедельник после Гран-при Испании, Мерегалли признал, что «Yamaha» столкнулась с неожиданными трудностями в 2026 году.

«Конечно, мы понимали, что это будет непросто», — сказал Мерагалли. «Должен сказать, я думал, что будет немного проще. К сожалению, мы столкнулись с неожиданной ситуацией, которая несколько замедляет процесс развития. Но сама команда, как всегда, прилагает все усилия, насколько это в наших силах. А атмосфера, я бы сказал, хорошая. Когда появляется что-то новое, это уже само по себе создает позитивный настрой и дает дополнительный импульс.

Мы все понимали с самого начала этого сезона, что, как мы и обсуждали внутри команды, первая его часть будет сложной и напряженной Но мы по-прежнему считаем, что во второй части мы можем увидеть другие результаты. Итак, допустим, мы только в начале пути, и пока что мы находимся там, где, как нам казалось, могли бы быть».