Биндер о своих любимых гонках: «На ум приходят три-четыре момента»

Брэд Биндер постоянно участвует в чемпионате мира по мотоциклам с 2012 года, а с 2015 года ездит на байке «KTM»: в классе Moto3 он выиграл титул чемпиона мира (2016 год), а в классе Moto2 — титул чемпиона (2019).

В классе MotoGP Биндер ни разу не попадал в тройку лучших в итоговой таблице чемпионата мира, но, несмотря на это, у него уже есть один или два ярких момента. Какую из своих гонок 29-летний южноафриканец вспоминает с большей любовью?

«На протяжении моей карьеры, конечно, было много выдающихся моментов», — говорит Биндер в официальном подкасте MotoGP. «Тот, кто отстает меньше всего, вероятно, тот, что под дождем в Австрии. Условия были непростыми, и я определенно не забуду этот момент».

Но когда Биндер думает о выдающихся моментах своей карьеры, на ум приходит не только его героическая победа в MotoGP на Гран-при Австрии 2021 года в Шпильберге: «На ум приходят три или четыре момента. Первая была моей первой победой в Moto3 из задней части стартовой решетки», — сначала вспоминает Биндер о Хересе 2016 года. «Вторая победа стала моей первой победой в Moto2», — вспоминает он выходные на Заксенринге в 2018 году. «Третья — моя первая победа в MotoGP», — вспоминает южноафриканец о Гран-при Чехии 2020 года в Брно, где он не только отпраздновал свою первую победу в MotoGP, но и за «KTM». Для Биндера, который в то время был новичком, это была всего лишь третья гонка в премьер-классе. «И четвертый момент», — сказал Биндер о Гран-при Австрии 2021 года в Шпильберге, — «Это моя единственная другая победа в MotoGP в длинной гонке, а именно та, что была на сликах под дождем».

Когда заводской гонщик «КТМ» говорит о длинных гонках, он, конечно же, имеет в виду Гран-при по воскресеньям. В спринтах по субботам, которые проходят во все выходные MotoGP с 2023 года, Биндер добился нескольких успехов, особенно в начале этой эпохи.

«Опять пришло время», — говорит Биндер, надеясь, что его следующий триумф в MotoGP не за горами. В сезоне 2025 года у южноафриканца появится новый партнер по заводской команде «КТМ», а именно Педро Акоста. Оба имеют контракт с австрийским производителем до конца 2026 года, но новости о «KTM» в последние недели были далеко не такими позитивными, как мысли Биндера.