Марко Беццекки на своем «Gresini Ducati GP23» возглавил протокол, отстав от лидера чемпионата мира Хорхе Мартина всего на 0,038 с во время первой тренировки тайского этапа Moto GP в Бурираме.
Гонщик «VR46» использовал те же мягкие передние и жесткие задние шины в течение 45-минутной сессии, установив лучшее время 1.30,492 на седьмом из 20 кругов. Это позволило Беццекки удерживать лидерство с одиннадцатой минуты.
Мартин также начал с мягкой передней резины и жесткой задней, показав лучший круг в сессии, прежде чем переключиться на среднюю заднюю резину для своего последнего заезда. Возможно, показательно, что темп Мартина на новом среднем заднем колесе был всего на десятую или две секунды быстрее, чем у Беццекки на старом жестком заднем колесе.
Действующий двукратный чемпион Франческо Баньяя, который стартует в эти выходные с отставанием в 20 очков от действующего победителя Бурирама Мартина, отстал от Беццекки всего на 0,2 секунды по лучшему времени круга.
Однако, в отличие от пары впереди, заводская звезда спустился с 1.30 до 1.31 после своего 15-го круга на мягких передних и жестких задних шинах.
Беццекки показал время 1.30,921 на 20-м круге, а Мартин — 1.30,876 на 17-м круге с этими шинами. 16-й круг Баньяи составил 1.31,002 (он допустил ошибку на 17-м круге), а 20-й — 1.31,095.
Победитель минувшей гонки на острове Филлип Марк Маркес нарушил тенденцию к использованию шин, стартовав с жесткой передней шиной (и жесткой задней), и сохранил эту комбинацию на протяжении всей сессии, показав лучшее время (+0,259) на 14-м круге.
Тем временем, партнер по команде и младший брат Алекс все же показал отличную скорость, переключившись на среднюю заднюю передачу в своем последнем заезде, и поднялся на пятое место, сразу за Марком.
Партнер Баньяи по команде Энеа Бастианини оказался шестым, а новичок «KTM» Педро Акоста уверенно вернулся после травмы, продержавшись на шестом месте большую часть сессии и финишировав в 0,4 с от Беццекки.
Джек Миллер также обнадеживающе начал выходные для команды «Red Bull KTM», заняв восьмое место, в то время как Брэд Биндер — претендент на победу в Бурираме год назад — потерял время из-за технических проблем на старте, прежде чем подняться на 11-е место.
Между Миллером и его партнером по команде Биндером был ведущий гонщик «Honda» Такааки Накагами из «LCR» и лидер «Yamaha» Фабио Квартараро.
Лучшим гонщиком «Aprilia» стал Маверик Виньялес, занявший лишь 15-е место, а его напарник по заводской команде Алеш Эспаргаро упал в последнем повороте и не вернулся на трассу. В обновлении команды говорится: «После падения с участием Алеша Эспаргаро гонщик прошел обследование, и никаких клинически значимых травм обнаружено не было. Он получил лишь незначительную травму».
Результаты первой тренировки Гран-при Таиланда MotoGP:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +0,368 |
8 | ![]() | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,507 |
4 | ![]() | Марк Маркес | Gresini Racing | +0,259 |
2 | ![]() | Хорхе Мартин | Pramac Racing | +0,038 |
11 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,655 |
1 | ![]() | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | 1.30,492 |
15 | ![]() | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | +0,707 |
3 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +0,200 |
10 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +0,648 |
13 | ![]() | Фабио ди Джаннантонио | VR46 Racing Team | +0,680 |
5 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | +0,357 |
21 | ![]() | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +1,509 |
12 | ![]() | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +0,679 |
9 | ![]() | Такааки Накагами | LCR Honda | +0,530 |
17 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | +0,900 |
16 | ![]() | Жоан Зарко | LCR Honda | +0,757 |
20 | ![]() | Аугусто Фернандес | GAS GAS | +1,051 |
14 | ![]() | Лука Марини | Repsol Honda Team | +0,694 |
18 | ![]() | Жоан Мир | Repsol Honda Team | +0,928 |
19 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +1,021 |
22 | ![]() | Лоренцо Савадори | Trackhouse Racing | +2,088 |
7 | ![]() | Педро Акоста | GAS GAS | +0,414 |
СПАСИБО ВАМ!