Баньяя одержал победу на стартовом этапе Moto GP в Катаре

Гонщик «Ducati» Франческо Баньяя одержал комфортную победу в стартовой гонке Moto GP 2024 года в Катаре, опередив «Брэда Биндера» из «KTM».

Итальянец неплохо стартовал с четвертого места и на ходу к первому повороту поднялся на третье. Стремясь закрепиться впереди с самого начала, он быстро обогнал Биндера и обладателя поула Хорхе Мартина к тому времени, когда поле вышло из четвертого поворота.

В типичном клиническом стиле Баньяя установил комфортный темп, стремясь сохранить свежесть резины на своем байке «Ducati» на последних этапах гонки. Его делу еще больше способствовало то, что Биндер и Мартин несколько раз оспаривали второе место, что позволило действующему чемпиону мира увеличить преимущество чуть более чем на секунду. Биндер в конце концов одержал победу над Мартином и изо всех сил старался сократить преимущество Баньяи, хотя южноафриканцу в конечном итоге не хватило полного сцепления, чтобы атаковать.

Баньяя в конце концов взял клетчатый флаг после 21 круга, что на один круг меньше после того, как Рауль Фернандес заставил гонку отложить, поскольку его байк «Aprilia» заглох на стартовой решетке, чтобы открыть свой счет побед в 2024 году. Он пересек финишную черту на 0,886 секунды, опередив Биндера, который получил свой второй результат, заняв второе место за такое же количество дней.

Несмотря на то, что Мартину не хватало скорости, чтобы соответствовать лидирующему дуэту на протяжении большей части гонки, ему удалось вернуться к Биндеру на заключительном этапе гонки. Однако он не смог ничего поделать с «KTM» и вместо этого подкрепил свою победу в субботнем спринте твердым третьим результатом в воскресенье. Не имея заднего сцепления со стороны своих соперников впереди, он отставал от лидера на две секунды.

Марк Маркес добился хороших результатов в своей первой полноценной гонке на «Ducati», войдя в пятерку лучших. В какой-то момент он отстал от атакующего Педро Акосты, но позже вернул себе место, когда новичок начал исчезать в заключительной строфе. Он оставался в пределах досягаемости Мартина на последних кругах, но в конечном итоге не смог организовать атаку и был вынужден довольствоваться четвертым местом.

Брат и партнер по «Gresini» Алекс Маркес не попал в пятерку лучших после того, как представитель заводской команды «Ducati» Энеа Бастианини проскользнул вперед на предпоследнем круге — испанец занял шестое место. Фабио Ди Джанантонио поздно взял верх над борющимся Акостой и обеспечил себе седьмое место в дебюте для «VR46» — итальянцу не удалось повторить свою победу в прошлом сезоне на этой трассе, в то время как ожидаемый воскресный заряд Алеша Эспаргаро не оправдался, поскольку он не смог показать себя лучше, чем восьмое место.

Позднее падение темпа Акосты привело к тому, что он опустился на девятое место, хотя это все равно был ультра-впечатляющий дебют новичка в премьер-классе, поскольку его партнер по команде-второкурсник Аугусто Фернандес оказался на скромном 17-м месте. Медленный старт Маверика Виньялеса означал, что ему пришлось пробиваться сквозь пелетон, что в конечном итоге ограничило его десятым местом.

Фабио Квартараро и Жоан Мир наслаждались ожесточенной битвой на протяжении всей гонки за определение лучшего японского мотоцикла: первый лидировал на раннем этапе, прежде чем Мир вывел вперед свою «Honda», когда гонка приближалась к кульминации. Квартараро из «Yamaha» в итоге вырвался вперед и занял 11-е место, в то время как Жоан Зарко из «LCR» также опередил Мира и занял 12-е место.

Ужасные выходные Марко Беццекки из «VR46» продолжились в воскресенье, когда он снова боролся за скорость. Трехкратный победитель гонок 2023 года в какой-то момент выглядел так, будто ему даже не удастся добыть очки. Он поздно обогнал Алекса Ринса и Мигеля Оливейру и набрал пару очков, заняв 14-е место , в то время как Оливейра заработал единственное очко в дебюте для «Trackhouse Racing».

Рауль Фернандес был единственным сошедшим с дистанции после того, как у него возникла механическая проблема с запасным байком, а Джек Миллер был последним классифицированным гонщиком после того, как разбил свой байк «KTM» в первом повороте на втором круге.

Результаты Гран-при Катара:

Поз		ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
4		Марк Маркес	Gresini Racing	+3,429
17		Аугусто Фернандес	GAS GAS	+24,106
9		Педро Акоста	GAS GAS	+11,595
21		Джек Миллер	Red Bull KTM Factory Racing	+42,761
2		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+1,329
22		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	DNF
5		Энеа Бастианини	Ducati Lenovo Team	+5,153
7		Фабио ди Джаннантонио	VR46 Racing Team	+9,161
6		Алекс Маркес	Gresini Racing	+6,791
12		Жоан Зарко	LCR Honda	+18,075
13		Жоан Мир	Repsol Honda Team	+18,437
1		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	39.34,869
14		Марко Беццекки	VR46 Racing Team	+19,194
11		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+17,701
10		Маверик Виньялес	Aprilia Racing	+13,197
20		Лука Марини	Repsol Honda Team	+42,422
18		Франко Морбиделли	Pramac Racing	+24,641
3		Хорхе Мартин	Pramac Racing	+1,933
8		Алеш Эспаргаро	Aprilia Racing	+11,242
15		Мигель Оливейра	Trackhouse Racing	+20,717
19		Такааки Накагами	LCR Honda	+25,556
16		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+24,093