Багнайя с 13-го места выиграл гонку в Индонезии, Мартин упал ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Багнайя с 13-го места выиграл гонку в Индонезии, Мартин упал
Франческо Багнайя, motogp.com
Moto GP Главное Прочее

Багнайя с 13-го места выиграл гонку в Индонезии, Мартин упал

, , , , , , , , ,

Действующий чемпион Moto GP Франческо Багнайя одержал важнейшую победу с 13-го места на стартовой решетке Гран-при Индонезии, когда как главный соперник за титул Хорхе Мартин упал при лидерстве в гонке.

Это означало, что то, что выглядело как потенциальное преимущество Мартина в 12–16 очков после гоночного уик-энда, вместо этого превратилось в преимущество Багнайи в 18 очков, а в 2023 году осталось побороться еще за пять Гран-при.

Расправившись с соперниками по одному во вчерашнем спринте, Мартин на этот раз одним махом восполнил все необходимые позиции, поднявшись с шестого места на первое уже на походе к первому повороту.

Маверик Виньялес отправил его во внутреннюю сторону, чтобы закрепить за собой второе место, и в самом начале темп задавали два испанца. Позади Багнайя добился столь же быстрого прогресса по сравнению со своим соперником в чемпионате, хорошо стартовав и в конечном итоге пробившись на шестое место к концу первого круга, чему способствовал Алеш Эспаргаро, проехавший широко в одном из поворотов.

На втором круге лидеру чемпионата были переданы еще две позиции: после того, как он отказался от борьбы с Фабио Квартараро на внешней стороне десятого поворота, а обладатель поула Лука Марини был выкинут с трассы Брэдом Биндером, который в итоге уступил Багнайе.

На следующем круге сам Багнайя обогнал Квартараро и занял третье место. К тому времени, однако, Виньялес, занявший второе место, отставал почти на две секунды от Мартина. Тем не менее, когда Мартин действительно заявлял о своем преимуществе над Виньялесом, когда гонка из 27 кругов приближалась к середине, его преимущество колебалось примерно в трех секундах, но внезапно это оказалось напрасным, поскольку он уронил свой байк «Ducati» в очень простом на вид 11-м повороте на 13-м круге.

Хотя авария Мартина внезапно вывела Виньялеса в лидеры, его отрыв от Багнайи к тому времени сократился до секунды — и Франческо с этого момента продолжал методично сокращать его. На 20-м круге он, как и Мартин, обогнавший Виньялеса в субботу, гораздо лучше проехал связку 7, 8 и 9 поворотов, сделав простой обгон в десятом повороте и вырвался вперед гонщика «Aprilia».

Виньялес ненадолго вернулся к Багнайе на последних кругах, но так и не оказался настолько близко, чтобы атаковать, а вместо этого оказался занят отбиванием атак от Квартараро — француз помешал своей гонке, проехав мимо в первом повороте на четвертом круге вскоре после того, как его обогнал Багнайя.

Пробравшись обратно, он атаковал Виньялеса на последнем круге, но не смог пройти мимо, финишировав всего на четыре десятых секунды от победителя гонки Багнайи и на одну десятую позади Виньялеса, дополнив подиум.

Вытесненный гонщик «Gresini» Фабио Ди Джанантонио завершил свой лучший уик-энд с лучшим результатом в Гран-при, заняв великолепное четвертое место. Хотя он сильно отставал от подиума, он прилично оторвался от пятого места, которое занял гонщик «VR46» Марко Беццекки, ехавший в эти выходные с недавно сломанной ключицей.

Беццекки обогнал Биндера и завоевал место на последнем круге. Биндер отбыл первый штрафной длинный круг за столкновение с Марини, а затем отбыл еще один за бесцеремонное выталкивание Мигеля Оливейры из «RNF Aprilia».

Джек Миллер последовал за своим партнером по команде «KTM» седьмым, успешно сразившись с заводским гонщиком «Ducati» Энеа Бастианини — единственным гонщиком, который во время гонки преодолел круг за ​​1.30 после того, как на первом круге опустился на последнее место и был вынужден отбыть штраф за аварию, которую он устроил в Барселоне более месяца назад.

Алекс Ринс отметил свой первый Гран-при после перелома ноги в Муджелло в июне, заняв девятое место для «LCR Honda».

В то время как Виньялес вывел среднюю заднюю шину на второе место, три других пилота «Aprilia» выбрали хрупкую мягкую заднюю шину, и это не сработало. Эспаргаро, потенциальный фаворит на победу, преследовал Багнайю на ранних этапах гонки, а затем затонул как камень, финишировав 10-м.

Только 14 гонщиков добрались до клетчатого флага в гонке на истощение, и один из них — Франко Морбиделли из «Yamaha» — сделал это на несколько кругов позже лидера.

Помимо Мартина и Марини, в аварии попали его партнер по команде «Pramac» Жоан Зарко, заводской состав «Honda» в лице Марка Маркеса и Жоана Мира и состав «Gas Gas» Аугусто Фернандеса и Пола Эспаргаро.

Результаты гонки Гран-при Индонезии:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии