«Mazda» подтвердила сокращенную программу DPi в IMSA на 2021 год

В следующем году «Mazda Motorsports» сократит свое присутствие на чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship в классе DPi, выставив только один прототип.

Японский производитель подтвердил, что в 2021 году он будет выставлять только один прототип «Mazda DPi» для Оливера Джарвиса и Гарри Тинкнелла, а Джонатан Бомарито останется в системе для участия в гонках Michelin Endurance Cup.

По словам представителя «Mazda Motorsports», Тристан Нуньес, который участвовал в программе прототипов с момента ее создания в 2014 году, останется послом бренда и будет помогать с динамикой развития машин в рамках программы Multimatic-run.

Решение сократить программу DPi было принято на фоне перераспределения ресурсов, включая оценку платформы LMDh, которая должна получить право участвовать в чемпионате IMSA и WEC в 2022 году. Это будет первый раз, когда «Mazda Motorsports» запустит только один прототип высшего класса.

«Поскольку «Mazda Motorsports» смотрит в будущее своей программы автоспорта, ресурсы будут сосредоточены на оценке категории LMDh», — говорится в заявлении «Mazda Motorsports». «На чемпионате IMSA в 2021 году «Mazda Motorsports» будет выступать только с одним прототипом для основных пилотов Оливера Джарвиса и Гарри Тинкнелла. Джонатан Бомарито будет добавлен для гонок на выносливость. Тристан Нуньес продолжит тесно сотрудничать с «Mazda Motorsports» в качестве представителя бренда и помогать в развитии машин. Мы благодарим всех наших фанатов и партнеров за их постоянную поддержку «Mazda Motorsports» и надеемся завершить текущий сезон на высоте».

Сокращение программы «Mazda Motorsports» стало еще одним ударом по количеству машин в чемпионате WeatherTech и прототипов в классе DPi в целом.

Ожидается, что к одиночным заявкам «Mazda Motorsports» и прототипам «Acura ARX-05» от «Wayne Taylor Racing» и «Meyer Shank Racing» добавятся экипажи «Cadillac DPi-VR» от «Action Express Racing» и «JDC-Miller Motorsports», в результате чего должно получиться как минимум пять полных заявок. На данный момент в классе DPi участвует восемь прототипов.