Маркес: «Я видел, что догоняю Росси и это давало мне дополнительную мотивацию»

Марк Маркес добыл девятую победу в сезоне, выиграв гонку в Малайзии и обеспечил титул зачета производителей для своей команды.

«Это была очень-очень-очень сложная гонка, потому что я стартовал лишь седьмым. Однако это была дополнительная мотивация, поскольку я никогда не выигрывал в прошлом с третьего ряда», — сказал пятикратный чемпион мира после гонки.

Маркес лишился поула Гран-при Малайзии, так как после квалификации он получил штраф в шесть позиций за блокировку Андреа Янноне и в итоге был отправлен стартовать на седьмое место. Но это никак не помешало испанцу, который практически моментально оказался на втором месте за лидирующим Валентино Росси.

«Это было очень сложно. Первый круг был хорошим, но не лучшим в моей карьере. Я смог догнать нескольких гонщиков, но затем увидел, что Валентино начал атаковать с самого старта. Я помчал за ним и очень долго мы ехали на пределе, и за несколько кругов я стал лидером, но я легко мог перегреть шины и упасть. Валентино был не слишком далеко. На одном из кругов я вновь потерял переднее колесо и в последнем повороте смог себя спасти локтем. Тогда я сказал себе: оставайся быстрым, но рассудительным, чтобы контролировать шины. Я сделал это и чувствовал себя лучше с каждым кругом. Я видел, что догоняю Росси, сокращая по пару десятых и это давало мне дополнительную мотивацию. Я подъезжал все ближе и ближе. Я ездил чисто инстинктивно. Меня ничего не беспокоило. Я мчал на пределе и он точно также атаковал. Когда я был в шести десятых он допустил ошибку и выехал чуть шире. Затем он упал и с этого момента я сказал, что закончу спокойно гонку и наслажусь последними тремя кругами.

В эти выходные «Yamaha» была очень быстрой. Когда я ехал за Зарко и особенно Валентино, я увидел, что у них классное ускорение из поворотов и хорошее сцепление. Я не знаю, как мне удалось так долго атаковать и не убить шины. Ты всегда атакуешь, когда хочешь выиграть, поэтому ты никогда не знаешь когда они закончатся. Ты также не знаешь, как у другого гонщика с шинами и пытаешься это понять по ходу гонки. Я горжусь тем, что мы выиграли на одной из тех трасс, где мы постоянно имели проблемы», — продолжил Маркес.

С победой в Сепанге от Маркеса, «Honda» завоевала первое место в зачете производителей, однако это не достаточно. Эта победа должна стать прелюдией к дальнейшему прогрессу в сезоне-2019: «Обычно «Ducati» сражаются до конца, но на этот раз сильнейшими были «Yamaha». Поэтому нам нужно продолжать, потому что в следующем году нам нужно прогрессировать, чтобы быть впереди. Да, мы выиграли личный зачет и зачет производителей, но этого мало. Мы должны двигаться вперед, потому что другие также работают над прогрессом».