Хосе Мария Лопес и Камуи Кобаяши привели «Toyota Gazoo Racing» к поулу в своем домашнем этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC, после того, как они опередили своих партнеров по команде Фернандо Алонсо и Себастьена Буэми в квалификации 6 часов Фудзи.
Разделяя квалификационные обязанности за рулем прототипа LMP1 №7 «Toyota TS050 Hybrid», Лопес и Кобаяши поставили среднее время круга — 1.23,557, что позволило им опередить Алонсо и Буэми на 0,091 секунду. Для экипажа №7 это первый поул в сезоне, если считать дисквалификацию в Спа.
Все гонщики «Toyota Gazoo Racing» уверенно поставили хорошие круги, а вот Буэми не повезло, так как он широко выехал за пределы трассы и его время круга было удалено, а вторая попытка была хуже, чем у Кобаяши, что и определило судьбу поула.
Несмотря на все изменения в балансе BoP, ближайший преследователь на третьем месте — экипаж №1 «Rebellion Racing» с лучшим кругом Нилом Джани, уступил гибридному прототипу 0,802 секунды, так что наверное борьбы за победу со вмешательством частных коллективов мы вновь не увидим. Четвертое место у еще одного прототипа «Rebellion Racing». На пятом и шестом местах разместились прототипы российской команды «SMP Racing», где Оруджев был сильнее Петрова. Их отставание от лидирующей «Toyota Gazoo Racing» было чуть больше одной секунды. Завершили протокол LMP1 — экипаж «ByKolles Racing Team» и «Dragon Speed».
В категории LMP2 быстрейшим стал экипаж «Dragon Speed», где выступают Антони Дэвидсон и Роберто Гонсалес, которые на 0,3 секунды опередили своих ближайших преследователей из команды «Jackie Chan DC Racing» №37, где лучшее время осталось за Набилем Жеффри. Следом за ним расположился экипаж №38 «Jackie Chan DC Racing». Остальные места в классе LMP2 остались за «Signatech Alpine Matmut», «TDS Racing», «Racing Team Nederland» и «Larbre Compétition».
В классе GTE Pro свой первый поул отпраздновала команда «Aston Martin Racing» с новой машиной «Vantage GTE», где лучшее время поставил экипаж Ники Тима и Марко Соренсена, которые опередили экипаж №82 от «BMW Team MTEK» Антонио Феликса да Косты и Тома Бломквиста менее чем на две десятых секунды. Тройку лучших замкнул еще один экипаж «Aston Martin Racing» №97, который был быстрее «Ford Chip Ganassi Team UK» под номером 67. Далее места в протоколе остались за двумя экипажами «AF Corse», «BMW Team MTEK», «Porshe GT Team» (№91), «Ford Chip Ganassi Team UK» (№66) и «Porshe GT Team» (№92).
И наконец категория GTE Am, где поул завоевал экипаж «Dempsey-Proton Racing» №88, где выступают Маттео Кайроли и Сатоши Хосино, которые опередили «Aston Martin Racing» №98 на 0,064 секунды. Еще в одной десятой позади еще один экипаж «Dempsey-Proton Racing» №77. Далее разместились «Team Project 1», «TF Sport», «Clearwater Racing», «Gulf Racing», «Spirit of Race» и «MR Racing».
Завтрашняя гонка «6 часов Фудзи» стартует в 5:00. Прямая трансляция будет доступна ТУТ!
СПАСИБО ВАМ!