Пауэр возглавил победный хет-трик "Team Penske" на трассе Роад Америка ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Пауэр возглавил победный хет-трик «Team Penske» на трассе Роад Америка
Уилл Пауэр @ IndyCar
IndyCar Главное Прочее

Пауэр возглавил победный хет-трик «Team Penske» на трассе Роад Америка

, , , , , , ,

Уилл Пауэр положил конец двухлетней безвыигрышной засухе и возглавил тройной успех команды «Penske», одержав победу в гонке на трассе Road America.

Двукратный чемпион серии IndyCar, Пауэр был третьим перед финальным пит-стопом, но использовал андеркат, чтобы опередить своих партнеров по команде и одержать победу с отрывом 3,2609 секунды. Это была 42-я победа в карьере Пауэра, в результате которой он стал четвертым в истории, сравнявшись с Майклом Андретти. Это также стало первой победой Пауэра после Детройта в июне 2022 года.

Джозеф Ньюгарден был вторым, опередив своего партнера по команде Скотта Маклафлина, который занял третье место.

Хаос возник прямо на первом круге, когда обладатель поула Линус Лундквист получил удар сзади от партнера по команде «Chip Ganassi Racing» Маркуса Армстронга, что отправило обоих в разворот и вызвало цепную реакцию, поскольку Колтон Херта из «Andretti Global» также развернулся после того, как его подбил Ньюгарден.

Те, кто был глубже в пелетоне, были вынуждены выезжать за пределы трассы, но некоторые, такие как Грэм Рэйхол, оказались среди тех, кто развернулся после контактов. В результате Армстронг получил штрафной проезд за контакт, которого можно было избежать.

В ходе событий лидерство взял на себя Кайл Кирквуд из «Andretti», который находился в стороне от Лундквиста в момент инцидента. Многие гонщики отправились на пит-лейн, чтобы сменить мягкие шины на жесткие, в том числе Патрисио О’Уорд из «Arrow McLaren», Рэйхол и Нолан Сигель, который заменял Агустина Канапино в «Juncos Hollinger Racing».

В ходе рестарта на четвертом круге Маклафлин сделал обгон против Кирквуда, вырвавшись вперед в первом повороте. Однако через круг новички Кристиан Расмуссен и Киффин Симпсон столкнулись между собой, причем первый зацепил Симпсона сзади и отправил его в разворот с контактом с барьером в 14-м повороте.

Маклафлин привел поле к еще одному рестарту на 10-м круге, после чего ему удалось нарастить преимущество над Кирквудом более чем на 2,3 секунды за следующие пять кругов. Маклафлин выехал из боксов на 17-м круге, уступив лидерство Ньюгардену, поскольку Кирквуд также посетил пит-лейн.

Ньюгарден вместе с партнеро по команде Пауэром, Скоттом Диксоном из «Chip Ganassi Racing», О’Уордом и Сигелем остановились на следующем круге. Выехав из боксов, Ньюгарден пропустил Маклафлина, который сделал обгон на входе в первый поворот.

В это время действующий победитель гонки Алекс Палоу применил еще одну из своих известных стратегий, оставаясь на трассе на дополнительный круг впереди Маклафлина, Ньюгардена, Пауэра и Диксона. Палоу сумел отбиться от Кирквуда, который откатился назад во время пит-стопа, на 20-м круге, а затем ему удалось обойти Диксона на 21-м круге и занять четвертое место среди лидеров — Феликс Розенквист и Лундквист еще не проводили свои остановки и были впереди всех.

Диксон на изношенных шинах начал резко терять темп и поехал на пит-лейн на 23-м круге, как только упал за пределы топ-10. И Розенквист, и Лундквист также побывали в боксах, что вернуло Маклафлину лидерство с преимуществом в 3,5 секунды над Ньюгарденом.

Маклафлин поехал на пит-стоп на 31-м круге. Ньюгарден и Пауэр заехали кругом позже, причем последний также перешел к той же стратегии с шинами, что и Маклафлин. Ньюгарден смог остаться на жестких шинах, поскольку ранее у него были мягкие.

Битва за лидерство развернулась, когда Маклафлин поймал своих партнеров по команде, когда они выезжали из боксов. Пауэр защитил позицию впереди, а Маклафлин сделал обгон, пройдя Ньюгардена. Тем временем Палоу сумел сделать еще один перерез перед пит-стопом на 33-м круге, вернувшись четвертым среди лидеров на той же последовательности пит-стопов, но отставая от трио «Penske» на 7,7 секунды.

Отрезок Ньюгардена на выбранных шинах вступил в игру, когда он поймал и обогнал Маклафлина и стал лидером гонки, входя в первый поворот на 36-м круге. На этот раз Палоу первым из лидеров поехал на пит-стоп на 42-м круге. Затем Маклафлин нырнул на пит-роуд на 43-м круге. Ньюгарден встретил перед собой кругового Сигеля и решил нырнуть на пит-лейн на 44-м круге, в то время как Пауэр решил остаться на трассе и взял лидерство на себя.

Ньюгарден вернулся, но имел значительное преимущество над Маклафлином примерно в 3,5 секунды. Пауэра позвали на 45-м круге, после чего он вернулся с преимуществом в 0,3 секунды над Ньюгарденом и перепрыгнул с третьего на первое, опередив своих партнеров по команде.

За 10 кругов до финиша лидировал Херта, поскольку он не сделал последней остановки. Однако битва за победу развернулась между Пауэром и Ньюгарденом, каждый из которых имел 25 и 24 секунды «обгонной кнопки». Херта заехал в боксы на 48-м круге, выйдя из борьбы за победу между тремя гонщиками «Penske».

Пауэр опережал Ньюгардена на 1,6 секунды за шесть кругов до финиша, а за два круга до конца преимущество Пауэра увеличилось до 3,5 секунды. В итоге Пауэр возглавил хет-трик для «Penske».

Четвертым финишировал Палоу, за которым клетчатый флаг увидели Кирквуд, Херта, Ромен Грожан, О’Уорд, Маркус Эрикссон и Грэм Рэйхол, замкнувший топ-10.

Следующая гонка в календаре IndyCar состоится через две недели (23 июня) на гоночной трассе Laguna Seca в штате Калифорния.

Этап на трассе Laguna Seca через две недели станет последней гонкой перед внедрением гибридной технологии для 2,2-литровых двигателей от «Chevrolet» и «Honda». Гибридный компонент ESS дебютирует на следующей гонке в Мид-Огайо — 7 июля.

Результаты гонки IndyCar на трассе Road America:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии