«IR28» впечатляет: Росси завершил первые тесты нового болида IndyCar в Индианаполисе

Вживую он выглядит намного лучше, чем на рендерах, представленных во вторник во время презентации нового болида серии IndyCar — «Dallara IR28».

В первый день полноценных тестов прототип без каких-либо существенных проблем показал себя на дорожной трассе Indianapolis Motor Speedway с участием Александра Росси из «Ed Carpenter Racing».

И это было удивительно впечатляюще: в субботу за 40 кругов, используя менее мощный 2,4-литровый твин-турбо V6 Ilmor 2022 года выпуска без дополнительной мощности гибридной системы (для имитации веса в «IR28» был добавлен балласт), что в полной мере продемонстрировало возможности болида. Несмотря на то, что трасса местами оставалась влажной из-за непрекращающегося дождя, машина показала удивительно высокую скорость, отстав примерно на секунду от лучшего результата на основных шинах, показанного в мае на дорожной трассе Индианаполиса, с учетом всех особенностей трассы и характеристик болида.

На самом деле, тесты этих выходных не имеют ничего общего со временем прохождения круга и высокими показателями скорости — проверочные заезды эквивалентны первому полету самолета, когда все системы проходят проверку на работоспособность. Благодаря мощности двигателя уровня 2028 года, а также гибридной силовой установке и отсутствию дождя, «IR28» имеет потенциал превзойти нынешнее шасси «Dallara DW12» без особых усилий.

Несмотря на относительную нехватку мощности двигателя внутреннего сгорания нового поколения и отсутствие гибридной силовой установки, Росси был очень воодушевлен тем, что увидел внутри первого прототипа «IR28».

«Я участвовал в нескольких презентациях новых машин, и не могу сказать, что какая-либо из них прошла так гладко, как эта», — сказал Росси вскоре после того, как гроза и молния преждевременно завершили субботние тесты. «Это заслуга всех, кто принимал участие. Мы все долго этого ждали. Пилоты, болельщики, команды, спонсоры и все вы с нетерпением ждали этого, и вот наконец это случилось. Это как утро Рождества».

Росси совершил четыре заезда утром, прежде чем вмешался дождь, и дождался середины дня, пока IMS не смогла убрать большие объемы стоячей воды с трассы, поскольку сильные дожди начались сразу после обеда. За исключением кратковременной проблемы с датчиком, победитель Indy-500 2016 года не испытывал никаких помех на протяжении всего заезда, запланированного «Dallara» и IndyCar.

«Из-за условий, в которых мы оказались, сложно провести полное сравнение, но все, на что можно было надеяться в такой день, было достигнуто», — сказал он. «Тот факт, что машина совершенно новая, и единственная реальная проблема, с которой мы столкнулись, — это замена одного датчика, — это феноменально. Это огромное подтверждение заслуг «Dallara», IndyCar и всех, кто принимал участие. У машины много невероятных качеств, которые мы еще даже не раскрыли. Это было невероятное начало, и управлять ею было просто удовольствием.

С эстетической точки зрения, он отвечает всем требованиям, которые только можно пожелать. Я был поражен, когда увидел его в первый раз. Фото и рендеры не передают всей его красоты. Вживую он выглядит просто потрясающе. Он агрессивен, и даже с совершенно новым шасси, новой аэродинамикой, новой электроникой и специальным комплектом амортизаторов, базовая комплектация оказалась очень комфортной с самого начала. Конечно, есть еще много чего, что можно раскрыть, но это была отличная отправная точка».

Если позволит погода, Алекс Палоу завершит тесты в воскресенье в качестве представителя «Honda» в рамках запланированного на 11:00-14:00 по восточному времени тестового периода.