QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Toyota Gazoo Racing» начала сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2019/20 в идеальном стиле, одержав победный дубль в 4-х часах Сильверстоуна.
Домашний фаворит Майк Конвей вместе с Камуи Кобаяши и Хосе Марией Лопесом одержали победу с поула в прототипе #7 «TS050 HYBRID», чтобы добыть шестую победу подряд для действующих чемпионов мира «Toyota Gazoo Racing», несмотря на то, что его прототипы теперь на 99 кг больше веса, чем их ближайшие соперники.
#8 «TS050 HYBRID» Себастьяна Буэми, Кадзуки Накадзимы и Брендона Хартли боролись до самого клетчатого флага и заняли второе место, менее чем в двух секундах позади своей сестринской машины, перед толпой в 49 600 зрителей, которые видели насыщенную гонку в меняющихся погодных условиях.
Хисатаке Мурата (президент команды): «Это был идеальный способ начать новый сезон, победный дубль и насыщенная гонка для фанатов. Спасибо всем в команде за отличную работу сегодня, особенно экипажам, которые потратили много времени на наших соперников с их очень быстрой сменой шин, и гонщикам, которые были хладнокровны в изменяющихся условиях. Мы видели, что в этом сезоне конкуренция намного жестче, и наши соперники будут еще ближе в Фудзи, когда мы впервые испытаем систему гандикапа успеха. Поэтому я надеюсь, что болельщики продолжат наслаждаться захватывающей битвой среди команд LMP1 в течение всего сезона».
Майк Конвей: «Здорово выиграть мою домашнюю гонку здесь, в Сильверстоуне. Я пытался выиграть эту гонку уже некоторое время и это заняло у меня достаточно много времени! Большое спасибо моим партнерам по команде, которые проделали отличную работу в сложных условиях. Мы все время преследовали нашу сестринскую машину и это была очень напряженная гонка, так что приятно выиграть. Также спасибо команде за предоставленную нам машину для достижения этой цели, особенно после того, как в пятницу пришлось сменить монокок. Эта победа для всех в команде».
Камуи Кобаяши: «Я очень доволен этим результатом. Это идеальное начало нашего сезона. Я думаю, что у меня был самый тяжелый отрезок из-за дождя. Мы ожидали короткий дождь и пытались выжить на сликах, но он был сильнее и длиннее, чем мы ожидали. Это был тесный и честный бой с машиной #8. Все в команде проделали отличную работу. Всю неделю машина была сильной, и у нас был хороший темп, поэтому теперь мы с нетерпением ждем Фудзи».
Хосе Мария Лопес: «Это был действительно хороший способ начать сезон для всей команды. Это была очень тяжелая гонка, и она была очень напряженна борьбой с нашей сестринской машиной, а также нашими конкурентами из LMP1. Условия были непростые, но Майк и Камуи проделали отличную работу, и мне пришлось справиться с финалом, сражаясь с Кадзуки. Мне удалось удержать машину впереди, поэтому я очень рад этому, потому что Сильверстоун — это особая трасса, а также домашняя гонка Майка. Так что есть несколько факторов, которые делают эту победу особенно приятной».
Себастьян Буэми: «Победный дубль — это идеальный результат для команды, поэтому это был хороший день для нас. Конечно, я всегда стремлюсь быть первым, но у нас была сильная гонка, и Брендон отлично поработал в своей первой гонке на «TS050 HYBRID». Мы не ошиблись и были всегда рядом с машиной #7. Поздравляю их с победой. К сожалению, мы немного отстали, но у нас был правильный темп и это вселяет в меня оптимизм в отношении Фудзи».
Кадзуки Накадзима: «Поздравляю всю команду и особенно машину #7 с победой, а также Брендона и Камуи, которые мчались в чрезвычайно сложных условиях и проделали отличную работу, чтобы удержать машину на трассе. Это было очень впечатляюще. У нас также был сильный гоночный темп, но, к сожалению, я потерял немного времени на своем отрезке. Теперь мы с нетерпением ждем нашей домашней гонки в Японии и стремимся вернуться на среднюю ступеньку подиума».
Брендон Хартли: «Это была фантастическая гонка для «Toyota Gazoo Racing»: пит-стопы были хорошими, машины были хорошо подготовлены, и ни у одного из пилотов не было ошибок. Немного разочаровывает, что я не первый, но все мы знаем, что может выиграть только одна машина, поэтому я доволен моим первым уик-эндом с «TOYOTA» и тем, как я адаптировался с Кадзуки, Себастьяном и командой. У меня был интересный первый опыт вождения со сликами на мокрой трассе без стеклоочистителя, но я доволен своей работой».
СПАСИБО ВАМ!
