У «Audi Sport Team Rosberg» был почти идеальный день на Нюрбургринге, когда Джейми Грин одержал свою первую победу почти за два года, а главное — Рене Раст, занявший третье место, набрал достаточно очков, чтобы стать чемпионом DTM 2019 года.
На старте Раст обогнал Грина без особого сопротивления, чтобы взять на себя инициативу, с Майком Рокенфеллером и Лоиком Дювалом позади.
Шелдон ван дер Линде из «BMW Team RBM» получил штрафной проезд за толчок своего партнера по бренду Тимо Глока. Его напарник по команде Марко Виттман хорошо стартовал, но оказался среди пилотов «Audi», причем гонщик BMW смог подняться только на седьмое место на начальных этапах гонки. Еще дальше, был титульный соперник Раста и его коллега из «Audi» Нико Мюллер постепенно прорывался наверх.
Грин начал оказывать давление на Раста на десятом круге. Раст дотянул до 12-го круга и поехал в боксы, тогда как Грин остался на еще один круг и благодаря этому выехал впереди лидера чемпионата. Раст попытался обойти Грина, когда британец защищался, пока его шины нагревались до рабочей температуры.
Тем временем, стратегия позволила Мюллеру сблизиться с ведущим дуэтом, поднявшись на виртуальную четвертую позицию в гонке за Дювалем. Однако Мюллер оказался не в состоянии обогнать Дюваля, так как его партнер по команде Фрейнс обогнал швейцарца в первом повороте на 24-м круге для виртуальной четвертой позиции в гонке. Фрейнс был на ходу, обогнав Дюваль тремя кругами позже, с пятисекундным отставанием от Раста.
Виттман на 26-м круге испытал технические проблемы с его «BMW M4 DTM». Пилот «BMW Team RMG» смог перезапустить машину и вернуться в гонку, хотя и опустился на 16-е место. Позже он окончательно сошел с дистанции.
Тем временем Мюллер был пойман Роккенфеллером и Джонатаном Абердином из WRT. Поскольку трио боролось, они были в состоянии дать фору Дювалю. Абердин напал на Рокенфеллера в шикане на 33-м круге, но местный герой ушел от южноафриканца.
Фрейнс сократил отставание от Раста, уступая гонщику «Audi Sport Team Rosberg» меньше трех десятых за восемь минут плюс оставшийся круг до конца дистанции. Голландец обогнал Раста в шикане на 34-м круге, заняв второе место.
Абердин обогнал Роккенфеллера и начал наступление, чтобы атаковать Мюллера, который должен был сохранить свою позицию, чтобы сохранить небольшой математический шанс на титул. Однако Абердин обогнал Мюллера в борьбе за пятое место за два круга до финиша.
Фрейнс продолжил свой путь и попытался обогнать Грина в борьбе за лидерство в шикане на предпоследнем круге, но срезав шикану, был вынужден уступить позицию британцу. Грин одержал свою первую победу в году, опередив Фрейнса, с Растом на третьем месте, и этого ему хватило, чтобы выиграть титул в личном зачете 2019 года, его второй титул DTM.
Дюваль финишировал четвертым, а за ним последовали Абердин и Мюллер, а Рокенфеллер — седьмой в результате «Audi Sport» 1-2-3-4-5-6-7. Гонщики «BMW» Филипп Энг, Глок и Бруно Спенглер замкнули первую десятку.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | КР | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|---|
5 | Джонатан Абердин | W Racing Team | 41 | +11,121 | |
9 | Тимо Глок | BMW Team RMG | 41 | +27,159 | |
14 | Джейк Деннис | R-Motorsport | 41 | +32,0 | |
15 | Фердинанд Габсбург | R-Motorsport | 41 | +32,449 | |
10 | Бруно Спенглер | BMW Team RMG | 41 | +27,675 | |
12 | Даниэль Джункадэлья | R-Motorsport | 41 | +30,660 | |
4 | Лоик Дюваль | Audi Sport Team Phoenix | 41 | +10,813 | |
17 | Марко Виттман | BMW Team RMG | 29 | DNF | |
6 | Нико Мюллер | Audi Sport Team Abt Sportsline | 41 | +12,410 | |
7 | Майк Роккенфеллер | Audi Sport Team Phoenix | 41 | +12,753 | |
16 | Шелдон ван дер Линде | BMW Team RBM | 41 | +51,534 | |
8 | Филипп Энг | BMW Team RBM | 41 | +19,886 | |
1 | Джейми Грин | Audi Sport Team Rosberg | 41 | 57.41,767 | |
2 | Робин Фрейнс | Audi Sport Team Abt Sportsline | 41 | +0,442 | |
3 | Рене Раст | Audi Sport Team Rosberg | 41 | +5,827 | |
18 | Пол ди Реста | R-Motorsport | 0 | N|A | |
13 | Пьетро Фиттипальди | W Racing Team | 41 | +31,625 | |
11 | Джоэль Эрикссон | BMW Team RBM | 41 | +29,974 |
СПАСИБО ВАМ!