В предстоящем сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC гиперкары «Glickenhaus 007 LMH» будут оснащены системой электронного торможения. Это должно приблизить гиперкар к конкурентам из «Toyota».
Обновление для «Glickenhaus 007 LMH»: гиперкар американского энтузиаста Джеймса Гликенхауза будет немного переработан в наступающем сезоне 2022 года. Как объявила команда в социальных сетях, гиперкар будет оснащен проводной системой торможения (то есть тормозами с помощью тросов). До сих пор в машине все еще устанавливалась обычная тормозная система.
Однако это вызвало некоторые трудности для «007 LMH». Особенно во время гонки в Монце гонщику пришлось неожиданно заехать в боксы из-за проблем с торможением и в результате потерять много времени. С новой системой «Glickenhaus» ожидает улучшения и, как следствие, еще больше приблизится к лидирующей компании «Toyota».
Гоночный дебют «Glickenhaus» состоялся в Портимао летом 2021 года. После того, как в Португалии участвовал только один гиперкар, в Монце и Ле-Мане программа была расширена до двух машин. В классике команда заняла четвертое и пятое места, что можно считать большим успехом для дебюта на большой сцене.
В наступающем сезоне 2022 года «Glickenhaus» столкнется с новой конкуренцией в WEC. «Toyota» снова выставит два гибрида «GR010», а «Alpine» — старый прототип LMP1. Однако по ходу сезона дебютирует и новый гиперкар от «Peugeot». Команда «ByKolles» в настоящее время продолжает работу над своим гиперкаром.
СПАСИБО ВАМ!