Гонщик «Mercedes» Гэри Паффет после первой не очень удачной гонки, идеально завершил гоночный уик-энд своей победой во второй гонке в Лаузицринге несмотря на сильный вызов от пилота «BMW» Марко Виттмана.
Новичок DTM из команды «BMW» Филипп Энг уверенно начал гонку и сохранил свое лидерство, отбившись от прессинга Паскаля Верляйна на «Mercedes» и его партнера по команде Гэри Паффета. На первом же круге неожиданно поехал на пит-стоп гонщик «Audi» Джейми Грин, стартовавший с хвоста пелетона.
Верляйн попытался обогнать Энга в первом повороте на втором круге, но Энг жестко отбился, немного выдавив молодого немца за пределы трассы и тут эе этим воспользовался Паффет, который хорошо вышел из поворота и прошел Верляйна. Энг за свой маневр получил предупреждение. На следующем круге Паффет на прямой красиво прошел Энга и захватил лидерство, в Верляйн провел не менее классный обгон в шестом повороте, оттеснив Филиппа на третью строчку.
Тем временем Мортара опередил Майка Роккенфеллера в борьбе за шестое место, а тот в свою очередь потерял еще несколько позиций, пропустив вперед Лукаса Ауэра и Даниэля Джункадэлью. Австриец в свою очередь получил предупреждение за толчок испанца.
Виттман потихоньку прорывался и уже добрался до пятой строчки, опередив Эрикссона, который оказался под жестким прессингом со стороны Мортары, который на восьмом круге опередил шведа в первом повороте. Для Эрикссона неприятности не закончилось, так как он попал под пресс Тимо Глока, который в свою очередь вез за собой солидную компанию в лице Ауэра, Джункадэльи и Спенглера. Тем временем стюарды наказали Мортару за обгон Эрикссона, которого он выдавил с трассы и сказали швейцарцу вернуть позицию сопернику.
Вскоре Мортара вернулся на пятое место , а швед начал свои атаки на Глока. В этой группе был еще и Ауэр, который красиво по внешней траектории в третьем и четвертом поворотах прошел дуэт «BMW». Тем не менее, Мортаре вновь пришлось отдавать свою позицию, что опустило его на несколько мест, так как Эрикссон уже пропустил вперед Ауэра и Глока. В самый последний момент Мортара перед самым пит-лейном перетормозил и едва не потеряв машину, решил заехать за новыми шинами, а следом за ним отправился Джункадэлья.
Стратегия раннего пит-стопа в принципе получилась удачной для «Audi» — Грин и Мюллер ворвались в десятку, после того как все совершили свои пит-стопы, на которых кстате Верляйн пропустил вперед Виттмана и откатился на третье место. Ауэр заметно терял время за Мюллером и прошел его в четвертом повороте 19-го круга. Швейцарец продолжал терять позиции, вместе с Эрикссоном и Мортарой, которых на следующем круге прошли Робин Фрейнс и Аугусту Фарфус.
Тем временем продолжал свой прорыв Тимо Глок, который в итоге дорвался до пятой позиции, оставив позади Грина и Энга.
На последних пяти минутах все глаза были прикованы к Виттману, который держал классный темп и стремительно сокращал отрыв от Паффета, но запаса британца хватило до самого финиша и у Виттмана даже не было шансов, чтобы ухватиться за DRS.
Таким образом, Паффет одержал вторую победу в нынешнем сезоне, а вместе с ним на подиум поднялись Марко Виттман и Паскаль Верляйн.
Пол Ди Реста смог удержать позади Глока, который едва не ошибся на торможении в первом повороте, а Грин занял шестое место, опередив обладателя поула Филиппа Энга.
Десятку дополнили Майк Рокенфеллер, проваливший первый отрезок, Джоэль Эрикссон и Робин Фрейнс.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | КР | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|---|
1 | Гэри Паффет | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 34 | 57.27,909 | |
14 | Лукас Ауэр | SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport | 34 | +38,266 | |
5 | Тимо Глок | BMW Team RMR | 34 | +19,061 | |
11 | Эдоардо Мортара | SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Motorsport | 34 | +32,458 | |
3 | Паскаль Верляйн | Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS | 34 | +8,602 | |
15 | Бруно Спенглер | BMW Team RBM | 34 | +38,526 | |
4 | Пол ди Реста | Mercedes-AMG Motorsport REMUS | 34 | +17,891 | |
12 | Даниэль Джункадэлья | Mercedes-AMG Motorsport REMUS | 34 | +32,803 | |
13 | Лоик Дюваль | Audi Sport Team Phoenix | 34 | +33,304 | |
2 | Марко Виттман | BMW Team RMG | 34 | +1,427 | |
9 | Джоэль Эрикссон | BMW Team RBM | 34 | +27,050 | |
17 | Нико Мюллер | Audi Sport Team Abt Sportsline | 34 | +41,673 | |
8 | Майк Роккенфеллер | Audi Sport Team Phoenix | 34 | +24,631 | |
16 | Аугусту Фарфус | BMW Team RMG | 34 | +40,550 | |
7 | Филипп Энг | BMW Team RMR | 34 | +24,292 | |
6 | Джейми Грин | Audi Sport Team Rosberg | 34 | +23,243 | |
10 | Робин Френс | Audi Sport Team Abt Sportsline | 34 | +30,992 |
СПАСИБО ВАМ!