"Porsche" подтвердила уход да Кошты из команды Формулы Е ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Porsche» подтвердила уход да Кошты из команды Формулы Е
Антониу Феликс Да Кошта, fiaformulae.com

«Porsche» подтвердила уход да Кошты из команды Формулы Е

Команда Формулы E «TAG Heuer Porsche» подтвердила, что Антониу Феликс да Кошта покинет штутгартскую команду после трех сезонов.

Место португальца в рядах немецкой марки было предметом давних слухов, которые велись в течение двух предыдущих кампаний.

Да Кошта присоединился к команде перед девятым сезоном и одержал одну из величайших побед в своей карьере в Кейптауне, совершив завораживающий обгон на последнем издыхании над Жаном-Эриком Вернем. Десятый сезон начался неудачно: выяснилось, что команда тестировала Нико Мюллера, намереваясь заменить его после всего лишь нескольких гонок. Но именно эта мотивация была нужна да Коште, поскольку затем он одержал эмоциональную победу на следующем этапе в Мизано, однако ее лишился из-за спорной дисквалификации. Тем не менее, это положило начало великолепному сезону, в ходе которого он одержал четыре победы и укрепил свой статус в команде и чемпионате среди электромобилей.

В 11-м сезоне наблюдалась более высокая стабильность, но безрезультатно: да Кошта не смог одержать ни одной победы, однако сыграл ключевую роль в завоевании «Porsche» титулов в командном зачете и зачете производителей. Однако конец сезона был омрачен слухами о ссоре с партнером по команде Паскалем Верляйном. Чемпион шестого сезона не был уверен в своем будущем, когда его спросили на финальном этапе сезона в Лондоне, заявив, что его шансы остаться составляют «50/50».

Однако заявление «Porsche» подтверждает давнее подозрение, что 34-летний португалец будет искать новые возможности для 12-го сезона. Дальнейшие предположения указывают на то, что да Кошта перейдет в «Jaguar TCS Racing», хотя он также подтвердил, что он определенно останется в чемпионате мира.

В своем заявлении да Кошта заключил, что был горд быть частью бренда «Porsche» и выразил благодарность команде за эту возможность: «Я рад, что это произошло, а не огорчен, что это закончилось. Я выступал за один из самых престижных брендов в мире — это честь для меня, и я горжусь тем, что это навсегда останется частью моей карьеры. Я был частью команды «TAG Heuer Porsche» в течение трех самых успешных лет, и я хочу поблагодарить каждого человека, с которым мне удалось работать за это время. Сюда входит руководство во главе с Томасом и Флорианом, а также совет директоров. Особая благодарность моим механикам и инженерам, которые сопровождали меня на этом пути. Obrigado!».

Модлингер дал да Коште личные напутствия, сказав: «За три очень интенсивных года с нами Антониу доказал свой класс, одержав пять побед за рулем «Porsche 99X Electric». Прежде всего, он поразил всех в команде своим гоночным мастерством, тем, как он умел читать гонку и продвигаться вперед. Я благодарю Антониу за его достижения, а также за его прямой и прозрачный подход, а также за признательность, которую он проявил к каждому члену команды. Я также выражаю благодарность его механикам и инженерам — они приложили все усилия, чтобы помочь ему восстановить квалификационные силы. Только тогда в июле мы смогли стать чемпионами мира среди команд и производителей. Желаем Антониу всего наилучшего».

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии