Антониу Феликс да Кошта выиграл субботнюю гонку Формулы E в Портленде из-за серьезной ошибки фактически несомненного победителя Ника Кэссиди за два круга до финиша и штрафа Митча Эванса. Робин Фрейнс и Жан-Эрик Вернь дополнили подиум.
Изначально никаких происшествий на старте не было. Обладатель поула Эванс сохранял лидерство до первого поворота, а за ним шел Джейк Хьюз. Паскаль Верляйн поднялся с десятого места на третье – уже за первый круг! Оба гонщика «Porsche» последовали за лидирующим дуэтом. Себастьян Буэми получил повреждение и был вынужден заехать в боксы. На втором круге оба гонщика «Andretti» уже были впереди, а лидировал Норман Нато. Шоу в Портленде началось!
WE GO GREEN IN PORTLAND @mitchevans_ and @JakeHughesRace get away well at the start and lead the grid through the first few turns!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/2VbsdpQtsA
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
После двух кругов первые гонщики уже получили свои первые режимы атаки, включая Нато на первом месте и Хьюза позади. Фрейнс на тот момент был третьим. И гонщики «ABT», и Дэн Тиктум вошли в десятку лучших на этом раннем этапе. На пятом круге Хьюз проехал по траве и опустился на 14-е место. Эванс, вероятно, вытеснил его — ситуацию расследовали стюарды.
Another look at @JakeHughesRace‘s moment on lap 5
The @McLarenFE driver is forced to pit due to a puncture and rejoins the grid at the rear.@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/6DExe8OKa7
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
После десяти кругов Эванс снова вышел в лидеры и обладал наибольшим запасом энергии среди лидирующей группы. У Мюллера осталось много энергии в аккумуляторе, и он фактически был на втором месте после одиннадцати кругов и даже стал лидером гонки на 14-м круге. После поступили плохие новости для «Jaguar»: Эванс получил 5-секундный штраф за раннее столкновение с Хьюзом! Неужели, это конец его титульных надежд?
У его партнера по команде дела пошли лучше: после 16 кругов из 27 Кэссиди лидировал, опережая да Кошту и Фрейнса. Новичок «Nissan» Чао Коллет, заменявший больного Роуленда, пропустил шикану и откатился в заднюю часть пелотона. Вернь и Мортара пробились в группу лидеров. Кэссиди теперь получил энергетическое преимущество и по-прежнему лидировал.
Хотя да Кошта ненадолго лидировал на 21-м круге, казалось, что его партнер по команде «Porsche» Верляйн, занявший десятое место, упустил подходящий момент, чтобы закрепиться в лидерах — хотя у него было меньше энергии, чем у группы лидеров. За четыре круга до конца Эванс обогнал да Кошту, занимавшего второе место, и начал преследование партнера по команде Кэссиди. На данный момент Фрейнс был четвертым, опережая Верня.
На последних кругах большая часть гонщиков перешли на полную мощность! Поэтому смен позиций было не так много, как раньше. На предпоследнем круге произошла драма: Кэссиди задел траву и развернулся! Лидер чемпионата мира сильно отстал и упустил отличный шанс завоевать титул!
DISASTER FOR THE CHAMPIONSHIP LEADER! @NickCassidy_ loses it at Turn 11 and spins off the circuit, losing the race lead!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/C0bWerCesr
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
Вместо этого Эванс первым пересек финишную черту, но из-за штрафа опустился на восьмое место. Да Кошта выиграл E-Prix Портленда – это его третья победа за последние четыре гонки!
WHAT AN END @mitchevans_ claims the race lead from Cassidy but a 5-second penalty for the @JaguarRacing driver means @afelixdacosta takes victory in Portland!@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/Fc36wHxbA7
— Formula E (@FIAFormulaE) June 29, 2024
Несмотря на свою ошибку, Кэссиди остается лидером чемпионата, поскольку все его ближайшие соперники допускали ошибки. Верляйн по-прежнему опережает Эванса, который немного приблизился к двум лидерам. В командном зачете «Jaguar» по-прежнему опережает «Porsche» более чем на 50 очков, а «DS Penske» занимает третье место.
Следующая гонка состоится менее чем через 24 часа — 1 июля так же в 0-00! Вы можете посмотреть её в соответствующем разделе сайта (ссылки появляются обычно за 15-20 минут до старта).
СПАСИБО ВАМ!