Анонс E-Prix Шанхая: Формула E возвращается в Поднебесную спустя пять лет

Формула Е стремительно приближается к финалу сезона, а следующая остановка — Шанхай! Китайский мегаполис является одним из трех новых этапов в гоночном календаре 2024 года и, как Сан-Паулу, Мизано, Берлин и Портленд, обещает стать попутной битвой. Есть ли уже предварительное решение по чемпионскому бою? Расписание, теле-трансляции, а также вся информация о новой трассе в нашем превью E-Prix Шанхая.

Где именно проходит гонка Формулы E?

Спустя четыре года Формула E возвращается в Китай, где когда-то провела свою первую гонку. Однако на этот раз электрическая серия выступит не в Пекине, Санье или Гонконге, а в Шанхае. Там она арендует Международный автодром Шанхая, известный благодаря гонкам чемпионата мира Формулы-1.

Название Шанхай состоит из слов «над» и «море». Это очень хорошо описывает расположение города. Расположенный прямо в дельте Янцзы, прямо перед впадением в Восточно-Китайское море, город окружен большим количеством воды и находится в среднем всего на четыре метра над уровнем моря. Название Шанхай впервые упоминается в китайских учебниках истории за 4000 лет до Рождества Христова.

В то время это еще была деревня, которая благодаря своему удобному расположению изначально имела гавань и тем самым приобрела экономическое значение. Шанхай стал центральным торговым центром со столицей Пекином, а также с Японией. Сегодня Шанхай – третий по величине город мира и экономический центр Китая.

Быстрые факты

• На данный момент ФE провела шесть гонок в Китае. Победителями стали Лукас ди Грасси, Себастьен Буэми, Сэм Берд, Феликс Розенквист и Жан-Эрик Вернь. Буэми — единственный гонщик, выигравший на данный момент две гонки;
• E-Prix Шанхая — финал вымышленного чемпионата Азии, который в этом сезоне состоит из пяти гонок: дважды в Дирии, один раз в Токио и теперь еще дважды в Шанхае. После трех гонок Ник Кэссиди возглавляет этот неофициальный рейтинг, опережая Джейка Денниса и Максимилиана Гюнтера на 45 очков. В прошлом году Верляйн набрал наибольшее количество очков – в общей сложности 93 – на азиатских этапах. Особенно особенным было то, что он был единственным, набравшим очки в каждой гонке;
• Вернь примет участие в своей 125-й гонке ФE в субботу. Верляйн и Оливер Роуленд дойдут до 75 в карьере ФЕ;
• В настоящее время в Шанхае завершается строительство крупнейшего лыжного комплекса в мире. Он должен включать в себя склон длиной 1,2 километра. Трасса ФE в Шанхае всего в 2,5 раза длиннее.
• Пит-лейн в Шанхае длиной 570 метров является вторым по длине в текущем гоночном календаре. Только в Мизано он был на добрых 20 метров больше.

Кто транслирует гонку Формулы E в Шанхае?

DF1 и Servus TV покажут в прямом эфире квалификации и гонки. Болельщики также могут воспользоваться предложениями от Discovery и Eurosport 1/2. Как обычно, Queen of Motorsport предлагает вам бесплатные прямые трансляции ФE. Все ссылки на трансляцию квалификации и гонки будут доступны на нашем сайте в разделе «онлайн» за 10-15 минут до начала.

Расписание E-Prix Шанхая:

Пятница, 24 мая

Первая тренировка —12:00

Суббота, 25 мая

Вторая тренировка — 03:00

Квалификация — 05:20

Гонка — 10:03

Воскресенье, 26 мая

Третья тренировка — 03:00

Квалификация — 05:20

Гонка — 10:03

Что отличает гоночную трассу в Шанхае?

Принимающей стороной Шанхайского E-Prix является известная трасса, которую Формула-1 использовала всего несколько недель назад. Однако Формула Е использует не всю пятикилометровую трассу, а скорее короткий отрезок, который в первую очередь исключает 1,3-километровую прямую.

Круг начинается, как и предыдущий E-Prix Берлина, с черепашьего поворота – особенно длинного поворота, но здесь направо. Он заканчивается поворотом почти на 180 градусов и приводит к короткой прямой. На выходе из шпильки важно придать большую динамику и тягу на следующих крутых поворотах. В девятом повороте гонщики не поворачивают на прямую, а вместо этого выбирают короткий переход на старт/финишную прямую с двумя острыми поворотами.

Что произошло после гонок в Берлине?

• После E-Prix Берлина в столице Германии прошел ежегодный тест новичков. Роберт Шварцман установил лучшее время дня для «DS», а Дрис Вантхур и Фелипе Другович вызвали красные флаги;
• Ожидается, что Формула E будет проводить гонки в бывшем аэропорту Темпельхоф еще шесть лет – или, по крайней мере, три. О продлении контракта между ФЕ и Берлином было объявлено во время десятого E-Prix в столице Германии;
• Формула E, очевидно, планирует обязательный тестовый день для женщин в рамках тестовой недели в Валенсии. Это сделано для того, чтобы женщинам было проще вступить в борьбу за место на 12 сезон;
• «Porsche» продолжит выступать в Формуле Е, как минимум, до 2030 года.

В каком порядке гонщики пройдут квалификацию?

В Формуле E квалификация проходит в два этапа: групповой этап и этап плей-офф. Для групповой квалификации поле гонщиков изначально разделено на две половины, при этом все гонщики, занимающие нечетные позиции чемпионата (места 1, 3, 5, 7 и т. д.), соревнуются в группе А, а гонщики, занимающие четные позиции в группе Б. Четыре гонщика, которые смогли установить лучшее время круга в своей группе после двенадцати минут, затем переходят в четвертьфинал, где с этого момента они будут бороться за лучшие стартовые позиции. На субботнюю гонку квалификационные группы сформированы следующим образом.

Какая погода будет в Шанхае?

В Китае, как и в Германии, к лету подходят в семимильных ботинках. В течение двух гоночных дней в китайском мегаполисе ожидается температура до 27 градусов. Однако возможен и дождь: вероятность дождя прогнозируется с 80-процентной вероятностью, особенно в воскресенье.

Кто фавориты?

Роуленд и Кэссиди, похоже, находятся на данный момент в сильнейшей форме и лучше всех способны справиться со слипстримовыми сражениями. Оба недавно дважды поднимались на подиум в Берлине. Кэссиди даже четыре раза подряд поднимался на подиум. Это позволило новозеландцу получить некоторую передышку над Верляйном в чемпионате. Но не стоит слишком рано списывать пилотов «Porsche». Как впечатляюще продемонстрировал Антониу Феликс да Кошта в Берлине, машина достаточно сильна, чтобы бороться за победы. Квартет «Stellantis» в составе Верня и Гюнтера всегда умел привлечь к себе внимание хорошими результатами и держать темп. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы в конце концов взять гонку в свои руки.