Эванс в доминирующем стиле выиграл гонку в Мехико ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Эванс в доминирующем стиле выиграл гонку в Мехико
fiaformulae.com
Главное Прочее Формула Е

Эванс в доминирующем стиле выиграл гонку в Мехико

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

«Panasonic Jaguar Racing» празднует свою вторую победу в Формуле E в Мексике после Берлина 2019 года. Потому что Митч Эванс полностью доминировал в гонке E-Prix Мехико. Он выиграл на трассе «Autodromo Hermanos Rodriguez», опередив Антониу Феликса да Кошты из «DS Techeetah» и Себастьяна Буэми из «Nissan e.dams».

Уже в первом повороте новозеландец взял на себя инициативу с жестким, но в конечном счете справедливым обгонным маневром против обладателя поула Андре Лоттерера и не был дезориентирован ранним этапом машины безопасности. Победа никогда не была под угрозой после рестарта.

Борьба за оставшиеся места была еще более захватывающей. Сэм Берд из «Envision Virgin Racing» прошел Буэми на ранних этапах гонки и долгое время занимал второе место. Однако на последнем этапе дистанции он оказался под давлением: Да Кошта уже ворвался на третье место и приближался с Буэми за спиной.

Берд сломал себе нервы и бросил машину в стену в крутом левом повороте в первом секторе. Некоторое время спустя, вторая авария, скорее всего, из-за косвенного ущерба, была итоговой. Да Кошта получил второе место и после очередной слабой квалификационной сессии «DS Techeetah» снова стала сильнейшей. Тот факт, что да Кошта не мог оказать давление на Эванса, был вызван тем, что его команда запуталась в невероятном стратегическом фарсе, который раньше редко встречался.

Да Кошта и действующий чемпион, его партнер по команде Жан-Эрик Вернь несколько раз менялись позициями в гонке по указам команды, что в итоге стоило им обоим нескольких секунд. Затем они также не позволяли друг другу активировать режим Атаки. Стратеги в боксах покачали головами от своих собственных решений.

Александр Симс «BMW i Andretti Autosport» (5-е место) и Лукас ди Грасси «Audi Sport ABT Schaeffler» (6-е место) показали отличные погони из стартовых мест за пределами добра и зла. В топ-10 попали Оливер Роуленд «Nissan e.dams» (7-е место), Эдоардо Мортара «RokiT Venturi Formula E» (8-е место), Джеймс Каладо «Panasonic Jaguar Racing» (9-е место) и Паскаль Верляйн «Mahindra Racing» (10-е место).

Заводская команда «Mercedes» провела неудачную гонку, о которой лучше забыть. Лидер чемпионата Стоффель Вандорн (17-е место) был пятым, незадолго до конца дистанции, но затем сделал ошибку в том же месте, что и Берд, что в итоге привело к повреждениям машины и вылету из очков. К тому времени его партнер по команде Ник де Врис уже отсутствовал на трассе. Чемпион Формулы-2 так агрессивно защищал свое пятое место в борьбе с да Коштой, что промазал в точке торможения к первому повороту и заблокировал шины, что привело к контакту сзади от Робина Фрейнса из «Envision Virgin Racing», которого он практически потащил за собой в отбойник.

Андре Лоттерер, которого на ранних стадиях толкали все кому не лень, как бильярдный шар, не имел шансов на успех в гонке. На старте Эванс боднул его, после чего немец соскользнул с трассы и опустился на четвертое место. Позже ему пришлось уступить больше позиций из-за жестких атак со стороны более быстрых соперников, что грозило выпадом из очков. В конечном счете, он сам уничтожил свою машину, когда поддел другую машину на стадионе. От барьера отлетела рекламная лента, которая намоталась на колеса гонщика «TAG Heuer Porsche Formula E», после чего он сильно дымил на трассе и даже было пламя на стартовой прямой, а после полетели обломки от обвесов колес, что привело к заезду в боксы и сходу.

Катастрофа для «Porsche» была усугублена и Нилом Джани (16-е место), который получил штрафной проезд в середине гонки из-за технического нарушения, после чего безнадежно отстал от конкурентов и лишь добрался до финиша, чтобы дать больше информации немецкому производителю, который все еще находится на стадии обучения в дебютном сезоне.

В начале третьего круга Нико Мюллер из «GEOX Dragon» обеспечил на трассе машину безопасности. Швейцарский гонщик проворонил первый поворот, после чего по широкой траектории улетел в траву и в итоге отказался в защитном барьере. Несмотря на сильный удар с пилотом все хорошо, но про очки ему вновь пришлось забыть и остаться ни с чем.

Гонщик «Audi Sport ABT Schaeffler» Даниэль Абт смог принять участие в гонке после своей серьезной аварии в первой тренировке и неплохо прорывался, но выпал из очков незадолго до конца гонки из-за разворота во втором секторе, что досрочно закончило его гонку.

Результаты:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!

Читайте также