Европейская серия Ле-Мана обнародовала предварительный список из 42 экипажей на сезон 2022 года с двузначным количеством машин в каждой из трех категорий. Всего в LMP2 примут участие 17 прототипов, а в LMP3 и GTE зарегистрировано 12 и 13 участников соответственно.
По сравнению с прошлым сезоном на стартовой решетке класса LMP2 произошли некоторые изменения: несколько новых организаций, включая «Prema», «AF Corse», «Team Virage», «TDS Racing x Vaillante» и «Muehlner Motorsports», присоединились к высшей категории чемпионата. «Muehlner Motorsports» и «Team Virage», пришли из категории LMP3: первая команда подписала Томаса Лорана, чтобы возглавить свой состав пилотов вместе с Маттиасом Кайзером, а вторая наняла Роба Ходеса с бронзовым рейтингом.
«TDS Racing» продолжит работу в Европе в этом году после того, как два ее клиента, участвовавших в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2021 года, перешли в IMSA и перешли в другую операционную команду на предстоящий сезон. Матиас Беш, Таймен ван дер Хельм и Филипп Чимадомо будут выступать за «TDS x Vaillante» в категории LMP2 Pro-Am.
На классификацию Pro-Am заявлено семь участников, в том числе действующие чемпионы WEC GTE-Am Франсуа Перродо, Никлас Нильсен и Алессио Ровера, выступающие за «AF Corse». В состав экипажей Pro-Am должен входить пилот с бронзовым рейтингом.
В сетку LMP2 также входят несколько знакомых возвращающихся команд, включая «Duqueine», «Panis Racing», «IDEC Sport», «United Autosports» и «Cool Racing». «G-Drive Racing» также участвует в стартовой решетке с парой прототипов «Oreca», один из которых борется за общую победу, а Роман Русинов и София Флерш выступят вместе.
Следует также отметить, что «Team WRT» отказалась от защиты своего чемпионского титула ELMS из-за расширения участия в чемпионате FIA WEC до двух машин.
It’s here. Introducing the competitors for the 2022 #ELMS across the LMP2, LMP3 and LMGTE categories!
LMP2 cars
LMP3 cars
LMGTE carsMore: https://t.co/2R6Uc1AZeu
Entry-list: https://t.co/3ugGlqaMJR pic.twitter.com/02wHhtAnCn— European Le Mans Series (@EuropeanLMS) February 14, 2022
В категории LMP3 все команды, кроме действующего чемпиона «DKR Engineering», используют прототип «Nissan Ligier JS P320». «DKR» вернулся со своим прототипом «Nissan Duqueine D08», которым будет управлять Том Ван Ромпей и два напарника, имена которых пока еще не объявлены. Несколько команд используют два экипажа в классе прототипов второго уровня, включая «United Autosports», «Cool Racing», «RLR MSport» и «Inter Europol Competition».
В классе GTE в основном представлены команды, использующие «Ferrari 488 GTE Evo», хотя также будут представлены машины «Porsche» и «Aston Martin».
«Rinaldi Racing» дебютирует в ELMS GTE с парой «Ferrari», в то время как «Kessel Racing», «JMW Motorsport», «Spirit of Race» и действующий чемпион «Iron Lynx» составляют остальную часть когорты клиентов «Ferrari».
Как было объявлено ранее, команда «Porsche» — «Absolute Racing» впервые примет участие в ELMS при поддержке «Proton Competition», которая также использует два «Porsche 911 RSR-19» под своим именем, в том числе один для голливудской звезды Майкла Фассбендера. «TF Sport» выставляет пару «Aston Martin Vantage GTE» в дополнение к своей записи в классе «LMP2» с «Racing Team Turkey».
В сезоне ELMS 2022 года будет шесть автоматических приглашений на 24 часа Ле-Мана для следующего года, разделенных между двумя для двух лучших финишеров в LMP2, одним для чемпиона LMP3 и тремя для трех лучших финишеров в зачете GTE.
СПАСИБО ВАМ!




