Джек Ле Брок добыл первую победу в Supercars в Сиднее

У австралийского чемпионата Supercars появился новый победитель после того, как Джек Ле Брок смог удержать две других машины на последних кругах финальной гонки на трассе «Sydney Motorsport Park», чтобы одержать свою первую победу в составе «Tickford Racing».

Это было совсем непросто для участника, занявшего второе место в серии Super2 2016 года, когда он атаковал на ранних остановках и прошел лидера ранней гонки Андре Хаймгартнера, когда обладатель поула вернулся домой на сложное второе место.

Хаймгартнер смог хорошо использовать мягкие шины Dunlop на своей машине «Kelly Racing» в начале гонки, преодолев первым несколько поворотов, когда Дэвид Рейнольдс вырвался с пятого места благодаря быстрому старту в машине «Erebus Motorsport». Несмотря на то, что он стартовал на третьем месте, лидер чемпионата Скотт Маклафлин отказался от использования мягких шин уже после седьмого круга.

К 10-му кругу Хаймгартнер все еще лидировал, а Рейнольдс отставал от него, а Джек Ле Брок был на третьем месте, в результате чего машина «Tickford Racing» побывала в боксах на 12-м круге, чтобы попробовать опередить впереди идущих за счет ранней остановки.

Желая заблокировать преимущество гонщика «Tickford Racing», Хаймгартнер и Рейнольдс побывали на пит-лейне на 13-м круге, присоединившись к трассе по обе стороны от Ле Брока, но Джек был на прогретых шинах, что и дало ему преимущество для лидерства.

Разрыв между лидирующей парой оставался меньше секунды, поскольку Хаймгартнер пытался не отставать от Ле Брока, но оставил себя уязвимым позднее перед Рейнольдсом, ища свою первую победу с 2018 года, в то время как две машины впереди охотились за своей первой дебютной победе в серии Supercars.

За трио Тодд Хазелвуд из «Brad Jones Racing» смог обогнать Марка Винтерботтома и подобрался к Рейнольдсу за пять кругов до финиша. Хазелвуд смог оказаться под бампером Рейнольдса с тремя кругами до финиша, изнуряя машину #9, поскольку это давало Хаймгартнеру преимущество, так как он немного подотстал от Ле Брока. Рейнольдс боролся с Хаймгартнером на последнем круге, поставив под угрозу его позицию, что и позволило Тодду проехать мимо за полкруга до конца.

Ле Брок смог вернуться домой для своей первой победы с Хаймгартнером за собой, который удержал Хазелвуда, так как лучшие три из них показали лучший результат за всю карьеру в чемпионате Supercars. Рейнольдс финишировал четвертым, перед Скоттом Пайем и Винтерботтомом.

Брайс Фуллвуд и Час Мостер завершили сложный день для «Walkinshaw Andretti United», заняв седьмое и девятое места по обе стороны от Джейми Уинкупа из «Triple Eight». Зейн Годдард добился своего лучшего карьерного финиша с 10-м местом в последней гонке этапа в Сиднее.

Победитель предыдущей гонки Ник Перкат финишировал на 11-м месте, опередив Шейна ван Гисбергена с дуэтом «DJR Team Penske» Фабиана Култхарда и Скотта Маклафлина позади.

Следующий этап чемпионата Supercars пройдет в Дарвине 8-9 августа.

Результаты (топ-10):

1. Джек Ле Брок — Ford Mustang — 32 круга
2. Андреа Хаймгартнер — Ford Mustang +0,6213
3. Тодд Хазелвуд — Holden Commodore +0,8123
4. Дэвид Рейнольдс — Holden Commodore +1,4898
5. Скотт Пай — Holden Commodore +8,6238
6. Марк Винтерботтом — Holden Commodore +12,8076
7. Брайс Фуллвуд — Holden Commodore +14,1615
8. Джейми Уинкап — Holden Commodore +14,8842
9. Час Мостер — Holden Commodore +24,1739
10. Зейн Годдард — Holden Commodore +28,6006