Несмотря на планы ADAC GT Masters: будет ли Пауль выступать в DTM в 2024 году?

Будет ли сенсационный победитель Нюрбургринга Максимилиан Пауль выступать в DTM, несмотря на объявление о том, что «Paul Motorsport» вновь примет участие в ADAC GT Masters в 2024 году. Как стало известно из надежного источника, дрезденский гонщик планирует в этом сезоне вернуться в гоночную серию — в качестве постоянного пилота во всех гонках.

На это также может указывать сторис юноши в Instagram: Пауль опубликовал фото машины «Lamborghini» в пятницу днем ​​и объявил: «Новости скоро появятся».

Спонсор «Meyle», в частности, считается движущей силой этих планов и он очень заинтересован в том, чтобы 26-летний гонщик выступил в DTM в 2024 году.

После совершенно неожиданной победы в прошлом году на премьере DTM в Нюрбургринге на «Grasser-Lamborghini», производитель автозапчастей из Гамбурга две недели спустя поддержал юношу на трассе Лаузицринг — и, похоже, убежден в DTM как в маркетинговом этапе.

Руководитель команды DTM Готфрид Грассер также высокого мнения о Пауле. В прошлом году австриец был особенно впечатлен техническими знаниями своего пилота и сказал, что тот был необыкновенным пилотом для юноши его возраста.

Команда «Grasser Racing» пока утвердила только одного из двух гонщиков, Кристиана Энгельхарта, на сезон DTM 2024 года. Уже было известно, что между Паулем и Грассером недавно велись переговоры по поводу участия во второй машине «Grasser Lamborghini» – с положительным результатом?

Нельзя исключать, что за кампанией DTM стоит семейная команда «Paul Motorsport», возглавляемая отцом Тобиасом Паулем. Команда принимала активное участие в ADAC GT Masters в 2022 году с Максимилианом и один раз выступила в качестве гостя в серии GT3 на трассе Нюрбургринг в 2023 году перед гоночным уик-эндом DTM.

22 января 2024 года команда объявила о возвращении в ADAC GT Masters и объявила о участии двух «Lamborghini Huracan GT3 Evo2». Два немца Йонас Грайф и Саймон Коннор Примм должны быть разделены между двумя машинами. Кто будет их партнерами по команде, пока не разглашается – но казалось очевидным, что одним из пилотов станет Максимилиан.

Однако одновременное участие в DTM и ADAC GT Masters невозможно, поскольку обе серии проводятся в одни и те же выходные, и это также запрещено правилами DTM из-за совпадения календарей. Также неясно, какое значение будет иметь возможное участие в DTM для планов ADAC GT Masters.

В прошлом году Пауль уже был заинтересован в проведении сезона DTM после своего сенсационного старта. Однако после двух стартов в DTM в качестве замены Мика Вишофера ему пришлось сконцентрироваться на серии GT Open из-за совпадений в календарях, в которых он боролся за титул с командой «Team Oregon» на «Lamborghini». Несмотря на сильный финальный этап с тремя подиумами в четырех гонках, Пауль и его партнер по команде Пьер-Луи Шове едва не упустили титул с разницей в шесть очков, заняв четвертое место.