Впечатляющие машины для новое эры на чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) с 2020 года — HyperCar, которые заменят топовый класс LMP1 — не устраивают немецкого производителя «BMW», который не собирается участвовать в новой топовой категории.
Об этом сообщил спортивный директор «BMW» Йенс Марквардт: «На данный момент для нас нет класса HyperCar, и это ничто в ближайшем будущем нашего производителя, где мы четко видим, где будем выступать».
У Марквардта не только нет поддержанной машины для класса, но и много сомнений относительно целевого бюджета для новых HyperCars, который должен составлять 20 миллионов евро в год для команды из двух машин: «Правила могут быть привлекательными при пятилетних затратах. Всем известно, что если у вас нет такой машины в составе и наработок на нее, то в начале вас ждут серьезные разовые затраты, которые будут в два или в два с половиной раза больше».
«BMW» избегает таких финансовых затрат: «Вот почему в настоящее время это проблема для нас. Все этого мы надеемся, что производители WEC выберут другой маршрут в своей переориентаци, что класс GTE может сделать шаг вперед в восприятии, где все производители очень близки».
Каковы последствия введения новых машин HyperCars для существующих машин GTE еще предстоит выяснить, особенно с учетом того, что правила следует понимать, как сочетание дизайна класса GT и характеристик LMP1.
«Мы хотим посмотреть на все это. В любом случае мы находимся в очень хорошем положении со всеми остальными программами, поэтому я не волнуюсь, если у нас не будет гиперкара», — добавил Марквардт.
СПАСИБО ВАМ!