Берд добыл классную победу в Сантьяго, Верляйн финиширует вторым! ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Берд добыл классную победу в Сантьяго, Верляйн финиширует вторым!
Сэм Берд, fiaformulae.com
Главное Прочее Формула Е

Берд добыл классную победу в Сантьяго, Верляйн финиширует вторым!

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Сэм Берд, возможно, жаждал теней в душной жаре Сантьяго, но на ипподроме не было таких солнечных блоков впереди, когда он преодолел Себастьена Буэми и Паскаля Верляйна на пути к своей победе.

Старт Е-при Сантьяго был довольно приглушенным делом. Многие из ведущих групп сохранили свои позиции, поскольку Буэми, унаследовав поул после дисквалификации ди Грасси в квалификации, успешно защитился от бывшего гонщика Ф1 и DTM Паскаля Верляйна.

Лукас ди Грасси после небольшого прорыва был вынужден выехать за пределы трассы в первой шикане, накапливая новые страдания на своих быстро угасающих выходных — он был дисквалифицирован в квалификации, а Том Дильман был вынужден сойти с дистанции, что является мрачным представлением плохой формы «NIO».

Берд был главным зарядным устройством среди лидирующей группы: он потратил немного времени на то, чтобы спокойно пройти в шпильке последнего поворота Даниэля Абта, а Верляйн тем временем прессинговал Буэми, который удерживал первое место.

Спустя пару кругов Буэми одним из первых решил использовать режим атаки, чтобы сохранить лидерство, а позади стюарды начали разбирать эпизод с участием Максимилиана Гюнтера, который срезал шикану в момент своего режима атаки. Однако Буэми не смог слишком уйти от Верляйна, который ставил лучшие сектора и продолжал висеть на хвосте чемпиона сезона-2015/16. Но среди теней был соперник, готовый самостоятельно развернуть режим атаки и изменить ход гонки и как мы знаем, это был Сэм Берд.

Берд потратил немного времени и немного врезался в задний диффузор Верляйна в последней шпильке, а затем после прямой в первом повороте прошел Верляйна на торможении, после чего уже сам немец решил воспользоваться режимом атаки. А вот позади началась настоящая бойня, словно говорящие деревья в лесу: Жан-Эрика Верня развернуло в шикане, после того как его поддел гонщик «BMW» да Кошта, который прошел француза и повел за собой Лоттерера.

Спустя некоторое время Гюнтер опередил Симса в борьбе за седьмое место, но обнаружил, что не может держать такой темп и спустя пару минут откатился назад. Тем временем Берд уже впритирку преследовал лидирующего Буэми, держа швейцарца в жестком напряжении.

Пока Симс возвращал позицию впереди Гюнтера, режим атаки Берда закончился и он намертво застрял за Буэми, который не давал шанса на обгон. Гюнтер попытался пройти Фелипе Массу и отжал того в финальной шикане, после чего бразильца в стену отправил все тот же Роулэнд. Масса попытался проехать еще один круг, но в конечном итоге был вынужден свернуть на пит-лейн и оформить сход с дистанции.

А затем произошло то, чего так добивался Сэм Берд своим активным прессингом на Буэми. Себастьен повторил свою ошибку в тренировке и в том же шестом повороте зацепил стену и разбил свое переднее крыло и на этом его гонка закончилась досрочно, а мимо него промчались Берд и Верляйн, которые ехали с солидным преимуществом над всеми остальными.

Верляйн спустя пару кругов решил воспользоваться своим вторым режимом атаки, но вновь и вновь был разочарован неудачными попытками атаки на Берда, который уже достаточно опытный, чтобы удержать позади идущего гонщика, особенно Паскаля, для которого это всего лишь вторая гонка в Формуле Е. А позади Хосе Мария Лопес стал еще одной жертвой разворота в шпильке, когда его на торможении протаранил Лукас ди Грасси.

Ни Берд, ни Верляйн не выиграли голосование FanBoost, который достался Вандорну, Абту, Буэми, да Коште и Д`Амброзио. Последние два в списке были далеко позади, а Буэми уже в боксах был кулаками об стены, как и собственно Вандорн. Бельгией стремясь защитить свою позицию перед да Коштой, не рассчитал со скоростью в третьем повороте и просто разбил свою переднюю часть машины об защитный барьер. Очередная неудача для гонщика «HWA Racelab».

Как будто не было достаточно действий, как вот вновь, Верня вновь развернуло в первом повороте из-за поврежденного заднего диффузора на старте гонки, что означало, что он также выбывает из гонки. Тем временем режим атаки Верляйна подошел к концу, так и не дав ему заветного преимущества в погоне за Бердом. Тем временем на трассе остановился Роулэнд, у которого возникли проблемы с машиной и ему пришлось досрочно закончить гонку, как собственно и да Коште, который вернулся на пит-лейн и сошел из-за проблем с машиной.

Таким образом, Берд одержал свою первую победу в нынешнем сезоне и восьмую в карьере Формулы Е. Верляйн провел блестящую гонку за «Mahindra Racing» финишировав на втором месте в своей второй гонке в ФЕ после неудачного Е-при в Марракеше, где его выбили в самом начале гонки. Казалось, что еще одно место на подиуме досталось Симсу, а вот и нет — британца наказали за инцидент с Мортарой, где он поддел швейцарца на выходе из шиканы, после чего Эдо развернуло и он потерял две позиции. Как итоге Симс опустился аж на восьмое место, а заветный подиум достался гонщику «Audi Sport ABT Schaeffler» Даниэлю Абту, для которого он стал первым в сезоне и девятым в серии.

Также очки в сегодняшней, самой жаркой гонке в истории Формулы Е (+37 градусов) в Чили, заработали Эдоардо Мортара, Робин Фрейнс, Александр Симс, Жером Д`Амброзио, Оливер Терви и Хосе Марияя Лопес.

В личном зачете продолжает лидировать Жером Д`Амброзио, у которого 44 очка, а на один балл всего лишь меньше у Сэма Берда, который поднимается на второе место, отодвинув Антониу Феликса да Кошту на третью строчку. В командном зачете лидирует «Envision Virgin racing» с 71 очком, а на втором месте «Mahindra Racing» — 62 балла. Также отметим, что теперь единственной командой без очков в нынешнем сезоне остается «HWA Racelab».

Результаты:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии