Альдегер одержал сенсационную победу в Мандалике, падение и травма для Маркеса

Новичок команды «Gresini» Фермин Альдегер одержал свою первую победу в MotoGP на Гран-при Индонезии после того, как обладатель поул-позиции Марко Беццекки выбил Марка Маркеса на первом круге.

Будучи единственным гонщиком «Ducati», который в течение выходных оказался близко к лидерам, Альдегер воспользовался медленным стартом обладателя поула Беццекки, а затем обогнал лидера гонки Педро Акосту и стал вторым самым молодым победителем гонки в истории MotoGP.

Акоста боролся за второе место, а Алекс Маркес оказался на подиуме. У «Gresini» было явное преимущество перед другими командами «Ducati».

Беццекки был явным фаворитом на победу в воскресенье после того, как доминировал как в квалификации, так и в спринтерской гонке в субботу, но вновь застрял на старте и опустился на седьмое место.

Это позволило Акосте захватить лидерство, стартовав с пятой позиции на стартовой решетке, а Лука Марини и Альдегер последовали за ним, заняв второе и третье места соответственно.

Решающий момент гонки наступил всего через несколько поворотов, когда Беццекки неправильно рассчитал скорость в седьмом повороте и врезался в заднюю часть байка Марка Маркеса, отправив их обоих в гравий.

Маркес держался за плечо после столкновения, едва избежав столкновения с неуправляемым байком «Aprilia» Беццекки в гравийной ловушке. Его доставили в медицинский центр для обследования, где у него обнаружили перелом.

При отсутствии двух лидирующих претендентов Акоста закрепил свое преимущество, опережая Марини, на которого все большее давление оказывал Альдегер. На втором круге Альдегер первым атаковал Марини, но гонщик «Honda» упорно сохранял статус-кво. Испанец, однако, продолжал нагнетать давление и, наконец, завершил атаку по внутренней траектории в 16-м повороте.

Это положило начало борьбе между Альдегером и Акостой, который имел небольшое преимущество на первых кругах на заводском «KTM». Однако к концу пятого круга Альдегер смог приблизиться к Акосте и через два круга на десятом повороте совершил решающий обгон, вырвавшись вперед.

Акоста ответил на первый поворот в начале восьмого круга, но поехал слишком широко, позволив Альдегеру удержать лидерство. За следующие несколько кругов новичок «Gresini» опережал Акосту на одну секунду, а тому пришлось отбиваться от заводской «Honda» Марини.

Между ними развернулась эпическое противостояние за вторую позицию, к их битве присоединился также гонщик «Trackhouse» Рауль Фернандес на единственном оставшемся байке «Aprilia». Пока Акоста отбивал очередную атаку, Марини не смог удержаться на 14-м круге, Фернандес совершил нырок, отправив обоих за пределы траектории и позволив Алексу Ринсу обойти их обоих и занять третье место.

Алекс Маркес также продвинулся вперед и занял четвертое место, опередив Фернандеса, а Марини откатился на восьмое место, уступив Фабио Квартараро и Брэду Биндеру, потеряв темп на старт-финишной прямой.

Борьба за последние две позиции на подиуме обострилась в финальной части гонки: младший Маркес обогнал Акосту в борьбе за третье место, а затем пустился в погоню за Ринсом. Ринс, чья вторая позиция изначально казалась надежной, отстал от Маркеса на подходе к первому повороту, а затем за пять кругов до финиша выехал за пределы траектории и скатился в нижнюю часть первой десятки.

Тем временем Акоста отыгрался и обогнал Маркеса за три круга до финиша, а его партнер по команде «KTM» Биндер оправился после сложной квалификации и занял четвертое место, ставшее для него лучшим результатом сезона.

Марини в итоге финишировал пятым, уступив Фернандесу, а Квартараро снова оказался лучшим гонщиком «Yamaha», заняв седьмое место, а Ринс опустился на десятое. Две «Yamaha» были разделены дуэтом «VR46» Франко Морбиделли и Фабио ди Джанантонио.

Двукратный чемпион MotoGP Франческо Баньяя выбыл из гонки в последнем повороте на 7-м круге, что стало двойным сходом для заводской команды «Ducati», которая накануне отпраздновала чемпионство.

Результаты Гран-при Индонезии MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
3		Алекс Маркес	Gresini Racing	+7,896
18		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	DNF
9		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	+10,350
19		Марко Беццекки	Aprilia Racing	DNF
12		Жоан Зарко	LCR Honda	+27,597
16		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	DNF
7		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+9,894
2		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+6,987
14		Джек Миллер	Pramac Racing	+55,540
17		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	DNF
1		Фермин Альдегер	Gresini Racing	41.07,651
11		Мигель Оливейра	Pramac Racing	+19,769
6		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+9,709
10		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+13,223
4		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+8,901
5		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+9,129
15		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	DNF
8		Франко Морбиделли	VR46 Racing Team	+10,087
13		Сомкиат Чантра	LCR Honda	+48,035