Вольф извинился перед Хэмилтоном за «идиотскую ошибку» в квалификации в Абу-Даби

Тото Вольф принес извинения Льюису Хэмилтону после его неожиданного вылета в первом сегменте квалификации Гран-при Формулы-1 в Абу-Даби, признав, что команда его полностью подвела.

Хэмилтон выбыл из первого сегмента после того, как британец наехал на столбик в последнем секторе круга на трассе Яс-Марина. Семикратному чемпиону мира не повезло: под его машиной застрял столбик, сбитый на трассе Кевином Магнуссеном из «Haas».

Без него Хэмилтон, скорее всего, прошел бы во второй сегмент квалификации в своей последней гонке за «Mercedes», но до этого все было не так гладко. Хэмилтону едва удалось пересечь линию старта-финиша вовремя, поскольку трафик создавал проблемы для обоих гонщиков «Mercedes», и в результате он начал свой последний круг с не совсем прогретыми шинами.

Вольф, как и следовало ожидать, был в ярости после квалификации в Абу-Даби, назвав ошибку «Mercedes» идиотской и непростительной.

«Мне просто нужно извиниться перед Льюисом», — сказал Вольф. «А также перед всеми в команде, которые так усердно работали, чтобы сделать этот финал для него прекрасным. Он был быстрее с настройками, которые мы выбрали для экспериментов на машине в следующем году. Мы его полностью подвели. Идиотская ошибка, что не поехали раньше. Непростительно, непростительно. Я редко был так подавлен тем, что произошло. Возможно, это подводит итог нашим последним совместным гонкам, но это худшая часть, потому что это было просто идиотизмом».

Хэмилтон покинет «Mercedes» в конце воскресной гонки перед переходом в «Ferrari» в 2025 году. Комбинация Хэмилтон-«Mercedes» является самой успешной в истории этого вида спорта. 39-летний британец выиграл шесть из семи своих титулов в составе команды из Брэкли, одержав более 80 побед. Вольф подчеркнул, что это не разрушает общее наследие, но это был печальный конец их совместной жизни.

«Мне просто повезло, но все в порядке», — сказал Хэмилтон. «Мы так старались с настройками, что смогли поставить машину в отличное положение, и она хорошо смотрелась на третьей позиции, так что я действительно думал: «Может быть, в эти выходные мне удастся подняться на подиум». Затем время выезда не было оптимизировано, потому что я был последним на трассе и, естественно, оказался позади одного из гонщиков «Alpine» в самом конце, так что у меня просто не хватило времени.

Я постараюсь выложиться в гонке. Как я уже сказал, машина ведет себя прилично. Переход с первой и второй тренировок, где я всегда был в первой пятерке, на 18-е место определенно меняет ход уик-энда, но я все равно постараюсь быть в форме. В эти выходные машина была совершенно другой, ей стало намного приятнее управлять, поэтому я возлагал большие надежды, но что есть, то есть. Постараюсь вернуться к лучшему».