Группа владельцев бизнеса в Лас-Вегасе требует от Формулы-1 компенсации за убытки, которые они понесли во время подготовки к Гран-при Лас-Вегаса в ноябре прошлого года.
Владельцы бизнеса утверждают, что строительные работы и перекрытие дорог, связанные с этим событием, нанесли серьезный ущерб их бизнесу, что привело к падению доходов.
Они также утверждают, что Формула-1 и правительство округа Кларк не смогли должным образом решить их проблемы.
Будучи собственным организатором мероприятия, Ф1 инвестировала около 500 миллионов долларов в проект Гран-при Лас-Вегаса, который она обязалась поддерживать в течение как минимум десяти лет. Несмотря на то, что гоночный уик-энд в четверг начался с проблем: гонка 1 была отменена из-за инцидента с крышкой дренажного люка, в котором участвовал пилот «Ferrari» Карлос Сайнс, а вторая сессия проходила за закрытыми дверьми, день гонки прошел с оглушительным успехом.
Тем не менее, группа жителей Вегаса выразила свое недовольство Формулой-1.
«Нам не нужна Формула-1, мы нужны Формуле-1», — сказал Уэйд Бон, один из владельцев бизнеса, осудивший ситуацию. «Мы хотим получить компенсацию за убытки, понесенные из-за всего, что сделали Формула 1, округ и LVCVA».
Выручка бизнеса Бона, расположенного недалеко от Лас-Вегас-Стрип, упала с 8,5 миллионов долларов в 2022 году до чуть более 4 миллионов долларов в 2023 году, что связано со строительными работами Ф1, которые затруднили доступ клиентов к его магазину.
«Мы считаем, что ответственность несет округ», — добавил Бон. «Они используют деньги налогоплательщиков, чтобы привести Формулу-1 в город. Когда Формула-1 предстала перед округом, они пообещали, что не будут помехой, что будут частью сообщества. Они пришли, все испортили, провели гонку и ушли от ответа. Если потери бизнеса повторятся в следующем году, я уйду из бизнеса — сто процентов».
Другие владельцы бизнеса, вовлеченные в конфликт, разделяют опасения Бона. Говорят, что Формула-1 и правительство округа Кларк обещали смягчить последствия строительных работ, но эти обещания не были выполнены.
«Нас как сообщество обманули», — сказал Рэнди Маркин, еще один владелец бизнеса, участвовавший в иске. «Нас обманули. Такого еще никогда не случалось. Это просто вышло из-под контроля».
По данным LVSportsBiz.com, в прошлый вторник несколько предприятий предстали перед Комиссией округа Кларк, чтобы изложить свои доводы и потребовать финансовой компенсации. Ф1 защищала свои действия, заявляя, что она тесно сотрудничала с правительством округа Кларк, чтобы минимизировать воздействие строительных работ. Компания также заявила, что Гран-при оказал положительное экономическое влияние на регион Лас-Вегаса.
«Мы считаем, что это мероприятие принесло штату Невада экономическую выгоду в размере 1,2 миллиарда долларов США», — заявил представитель Формулы-1.
Однако владельцы бизнеса по-прежнему настроены скептически. Они говорят, что экономическая выгода от Гран-при перевесилась негативным влиянием на их бизнес.
«Гран-при сам по себе был интересным мероприятием», — сказал Бон. «Но нам это ничего не дало».
Формула-1 намерена остаться в Лас-Вегасе на долгий срок, но ей, возможно, придется сделать больше для решения проблем местного сообщества, если она хочет избежать дальнейшего недовольства.
Спорту необходимо добиться того, чтобы положительные стороны его присутствия в Городе грехов перевешивали отрицательные, на благо как Формулы-1, так и города Лас-Вегаса.
СПАСИБО ВАМ!