Вассер: «Ожидал большего, но по обстоятельствам получилось неплохо»

Босс «Ferrari» Фредерик Вассер признается, что испытывает смешанные чувства после Гран-при Бахрейна, но подчеркивает, что команда вернула 50% прошлогоднего дефицита «Red Bull».

На открытии сезона 2023 года Карлос Сайнс финишировал четвертым, отстав от победителя Макса Ферстаппена на 48 секунд, а в этом году испанец отставал от голландца, занявшего третье место, на 25,1 секунды.

Вассер указывает на этот меньший разрыв как на свидетельство того, что команда находится в лучшем положении, чем 12 месяцев назад. Он также отметил, что Шарль Леклер преодолел проблемы с тормозами и занял четвертое место после своего партнера по команде как положительный результат уик-энда.

«Можно сказать, что после гонки возникло некоторое смешанное чувство», — сказал Вассер. «Положительным моментом является то, что вчера мы могли взять поул, проехав самый быстрый круг во втором сегменте. И возможно, что мы компенсировали 50% отставания от «Red Bull» в гонке по сравнению с годом ранее, потому что тогда мы были на 50 с чем-то секундах в гонке.

Отрицательным моментом является то, что этого недостаточно, и что у нас снова возникло слишком много проблем. Нам нужно устранить проблему с тормозами в машине Шарля. Но я думаю, что в целом он проделал очень хорошую работу, в том числе и на пит-уолле, потому что мы смогли справиться с ситуацией и спасти четвертое место в сложных условиях. Честно говоря, на первом отрезке, когда я увидел ситуацию, я был не очень оптимистичен».

Подробно рассказывая о проблемах с тормозами, он сказал: «У нас была огромная разница температур между левым и правым колесами, и это мешало торможению и блокировке, и исправить это было очень сложно. И на каком-то этапе это вернулось, когда он был в чьем-то потоке. Тормоза включились, и последняя часть гонки прошла нормально».

В прошлом году команда пострадала из-за потери характеристик шин во время гонок, и решение этой проблемы было одной из главных целей при разработке «SF-24». Хотя ситуация улучшилась, разница в темпе с «Red Bull» остается проблемой.

«Это тоже смешанное чувство», — сказал Вассер. «Год назад, я думаю, в гонке мы были на уровне восемь/девять десятых, возможно, сегодня мы преодолели 50% отставания. Но опять же, мы здесь не для того, чтобы иметь четыре десятых. Но если сравнить с прошлым годом и тем восстановлением, которое у нас было по ходу сезона, тем, что мы смогли с ними побороться в последней части, я думаю, у нас есть хорошие возможности для прогресса. Это также гораздо лучшая база для развития в этом году. Думаю, сейчас гораздо легче почувствовать машину, понять, где мы слабы, а где мы можем улучшиться. В прошлом году было гораздо труднее хорошо прочитать информацию о машине».

Вассер признал, что хотя «Ferrari» и была второй по скорости гонкой в ​​Бахрейне, ничто не может считаться само собой разумеющимся, поскольку в погоне лидируют такие команды, как «Mercedes», «McLaren» и «Aston Martin».

«Это очень трудно понять, потому что, в конце концов, мы, наверное, как команда занимаем второе место, но это также очень, очень плотно», — сказал он. «Разрыв между первым и десятым сократился на 50% по сравнению с прошлым годом, а это означает, что каждая отдельная проблема, которая у вас возникнет, или если настройка не та, или если машина больше подходит с трассой, это полностью изменит классификацию топ-10. Это означает, что нам не нужно пытаться сделать вывод сегодня. Еще слишком рано. Я вполне доволен очками, которые мы набрали. Ожидал большего, но по обстоятельствам получилось неплохо. И давайте сосредоточимся на следующей неделе и начнем с нуля».

На вопрос, сможет ли команда догнать «Red Bull» в этом сезоне, Вассер ответил, что более ясная картина появится в ближайшие недели.

«Во-первых, я не сосредоточен на «Red Bull», я сосредоточен на себе и на том, чтобы попытаться получить лучшее из того, что у нас есть», — сказал Фредерик. «Этот уик-энд не был для нас полностью чистым, у нас было слишком много небольшие проблемы в квалификации, и в гонке. И также мы должны учитывать, что Джидда будет совершенно другой историей, это не та же конфигурация и не то же самое асфальтовое покрытие. Я бы сказал, что после Мельбурна у нас будет лучшее представление о глобальной ситуации. До Мельбурна будет сложно составить четкое представление о раскладе в чемпионате».