Тото Вольф: «Хэмилтон спас «Мерседес» после неправильного выбора шин»

Руководитель «Мерседес» Тото Вольф признал, что его команда допустила ошибку, поставив Льюиса Хэмилтона на шины среднего состава для второго отрезка Гран-при Монако.

Он похвалил действующего чемпиона мира за спасение победы, несмотря на то, что на последних 20 кругах осталось немного резины и позади его прессинговал Макс Ферстаппен.

«Это был явно неправильный выбор шин», — признается Тото Вольф. «Мы думали, что шины выдержат до самого конца, и это было не так, но Льюис спас нас. Его пилотирование спасло нас. Это то, что нам действительно нужно проанализировать».

Команда верила, что Хэмилтон сможет доехать до конца гонки на средних шинах без особых трудностей: «Мы рассчитали, что если мы будем менять шины в районе 15-16 круга, то они выдержат до самого конца с правильным уходом за ними. Так что быть лидером — это была довольно прямолинейная стратегия. Это даже не казалось огромным отрезком.

Но мы поняли через 20 кругов в гонке, что на левой шине появилась некоторая зернистость. Льюис начал жаловаться на недостаточную поворачиваемость, вызванную зернистостью, и стало ясно, что довести его до конца будет очень и очень сложно».

Вольф сказал, что ему нужно было успокоить Льюиса во время финального отрезка, поскольку он беспокоился о том, сможет ли Хэмилтон противостоять Максу Ферстаппену, чтобы победить: «У нас было довольно много дискуссий о шинах, длившихся еще 40 кругов. Мы пытались его хоть как-то успокоить. Но все знали, что это будет огромный отрезок, и я полагаю, что, вероятно, до конца дистанции у него остался нулевой процент резины на шине. У нас была огромная недостаточная поворачиваемость на медленной скорости, и мы видели, что машина Льюса практически не поворачивает».