Гонщик «Рэйсинг Пойнт» Лэнс Стролл считает, что подиум для команды определенно возможен, чувствуя себя разочарованным после того, как уступил третье место, пропустив пилота «Мерседес» Валттери Боттаса.
Стролл занимал третье место в начале гонки, но признал, что его команда слишком долго удерживала его на трассе на шинах Medium, что позволило Боттасу опередить канадского пилота во время вторых остановок в боксах. Несмотря на то, что он не поднялся на подиум, Стролл объяснил, что команда должна быть довольна финишем на сильном четвертом месте в многообещающем уик-энде для «Рэйсинг Пойнт», когда его партнер по команде Серхио Перес пересек финишную черту на седьмом месте.
Стролл также сказал, что, по его мнению, у команды снова была вторая машина по скорости в Венгрии, и что такие показатели машин RP20 придадут ему гораздо больше уверенности в этом сезоне.
«Я определенно думаю, что подиум был возможен сегодня», — объяснил Стролл. «Мы оставались немного дольше на трассе к середине гонки, из-за чего Валттери опередил нас за счет пит-стопа. Он был позади нас, и он пошел на пит-стоп, но и мы ожидали больше дождя, поэтому мы пытались затянуть отрезок немного дольше, но к сожалению, дождя не было. Ему просто удалось подрезать нас, и к тому времени, когда мы провели пару кругов спустя, он был на восемь секунд впереди, и на этом этапе нам было комфортно на четвертом месте. У нас определенно был темп, но в конце концов, мы должны быть счастливы. Это отличные очки для команды. Это были отличные выходные от начала до конца, и я искренне верю, что у нас была вторая самая быстрая машина в эти выходные, что дает мне много позитива и уверенности в этом году».
Перес в свою очередь говорит следующее: «Мне стыдно за мой старт! Я допустил пробуксовку, и это стоило мне много позиций. На этой трассе всегда сложно отыграться, но мы старались изо всех сил, и у меня были хорошие сражения. У меня тоже было несколько приключений, и я выезжал широко — в сухом месте — и мне повезло не влететь в барьер. Когда я получил чистый воздух, я мог показать темп машины, но время, которое я потерял на первом круге, было очень дорогостоящим. Главное, что мы набрали большое количество очков для команды и теперь мы третьи в Кубке конструкторов».
Руководитель «Рэйсинг Пойнт» Отмар Сафнауэр добавил: «Дожди перед стартом, безусловно, изменили сценарий гонки и сделали все более сложным для всех. У Лэнса был сильный старт и он поднялся на второе место, но Серхио потерпел неудачу из-за пробуксовки и упал на седьмое место. Трасса была готова к сухим шинам почти сразу, и я думаю, что мы сделали пит-стопы в самое подходящее время — конечно, синхронно с машинами, с которыми мы сражались. По ходу гонки Лэнс боролся за подиум, но было сложно удержать «Мерседес» Боттаса.
Окончательное четвертое место для Лэнса — отличный результат после зрелого стремления завершить очень сильный уик-энд. Седьмое место Чеко стало наследием неудачного старта, и большую часть дня он провел позади Феттеля и Элбона. Было сложно удерживать машину за соперниками, не говоря уже о том, чтобы обогнать — даже с преимуществом в темпе.
18 набранных очков закрепляют наше четвертое место в чемпионате. Этот результат является важной наградой за усилия всей команды — как здесь, в Будапеште, так и дома в Великобритании».
СПАСИБО ВАМ!