Строительство трассы Гран-при Лас-Вегаса близится к завершению

Обширные работы по ремонту улиц Лас-Вегаса, штат Невада, близятся к завершению, поскольку город готовится к проведению дебютного этапа Формулы-1 в конце этого года.

Как сообщил Майк Акерс из «Las Vegas Review-Journal», сроки завершения работ по подготовке улиц Вегаса к гонкам должны быть завершены к октябрю.

Терри Миллер из «Miller Project Management», компании, которой поручено создать 3,8-мильную трассу, сказал, что проект находится на завершающей стадии.

«Это последний дюйм и три четверти очень плотного дорожного покрытия, которое мы сейчас укладываем по всей трассе», — сказал Миллер.

Гигантская задача уже привела к окончательному ремонту знаменитого бульвара Лас-Вегас, и проект должен быть завершен рядом с новым зданием паддока.

Миллер также признал влияние, которое проект оказал на окружающую эпоху, учитывая, что Вегас является всемирно известным районом отелей и казино, привлекающим бесчисленное количество посетителей и торговлю круглый год.

Дорожные работы, необходимые для превращения улиц Лас-Вегаса в современное место проведения Гран-при, оцениваются примерно в 80 миллионов долларов.

Гран-при Лас-Вегаса ждали с большим нетерпением, учитывая множество уникальных факторов.

Во-первых, возвращение Ф1 в город впервые с 1982 года означает, что в этом году США примут три Гран-при, что снова станет первым событием с 1982 года, когда США проводили гонки в Лонг-Бич, Детройте и у отеля Цезарь Палас.

Еще одним уникальным фактором Гран-при Лас-Вегаса в этом году является то, что ночная гонка будет проходить в субботу. Наконец, вместо того, чтобы продвигать Гран-при на местном уровне, Ф1 сама является промоутером Гран-при Лас-Вегаса.

Трасса покажет, как машины Ф1 мчатся по знаменитому бульвару Лас-Вегаса. Сообщается, что Ф1 потратила 240 миллионов долларов на приобретение земли, необходимой для строительства паддока, и в продажу поступили пакеты билетов на сумму до пяти миллионов долларов, а это означает, что развивающееся покрытие трассы должно быть передовым, чтобы обеспечить гонки, достойные гигантских инвестиций.