Стала известна огромная сумма, которую Мадрид заплатил за место в календаре Формулы-1

В испанских СМИ говорится, что Мадрид выплатил огромную, почти вдвое превышающую сумму, которую предлагала Барселона за проведение Гран-при Испании в Формуле-1.

Во вторник было объявлено, что Мадрид возьмет на себя проведение Гран-при Испании с 2026 года, подписав 10-летний контракт на участие в гонках на новой специально созданной трассе вокруг выставочного центра «IFEMA» в городе.

Понятно, что сделка стала ударом по Барселоне с трассой в Монтмело, контракт с которой истекает в 2026 году, но руководители Ф1 стремились подчеркнуть, что гонка в Мадриде не обязательно означает конец для Барселоны.

После того, как улеглась пыль вокруг этого объявления и мадридской помпы, в репортаже базирующейся в Каталонии «CCMA» через их станцию ​​TV3 утверждалось, что мадридские власти собрали финансирование в размере 48 миллионов евро в год.

Это означает, что сумма почти в полмиллиарда евро, как утверждается, позволила получить 10-летнее соглашение, срок действия которого истекает в 2035 году. Эта ошеломляющая сумма затмила бы другие европейские цифры и поставила бы ее на тот же уровень примерно в 50 миллионов евро, которые, как полагают, заплатили такие страны, как Азербайджан, Саудовская Аравия и Катар.

Издание утверждает, что эта сумма почти вдвое превышает сумму, которую Женералитат Каталонии заплатил за гонку в Барселоне и которая оценивается в 25 миллионов евро.

Несомненно то, что даже если Барселоне удастся провести гонку в 2027 году или позже, она не будет проводиться под названием Гран-при Испании.

Учитывая, что переговоры по контракту между Барселоной и Ф1 продолжаются, означает ли, что Мадрид, платящий такие высокие сборы, Каталонии также придется искать такие деньги в будущем? Это не так, утверждает «CCMA», которая оценивает цену в более чем 30 миллионов евро, чтобы сохранить гонку.

Указывая на то, насколько сложно сделать трассу прибыльной, «CCMA» сообщает, что «IFEMA» теперь выставит на тендер приглашение частным инвесторам присоединиться к Мадридскому проекту – хотя они утверждают, что придется использовать государственные средства, вопреки претензиям организаторов этапа в Мадриде.