«Sauber» Хюлкенберга — как «дикий бык» в Китае

После сильной квалификации и двенадцатого места на стартовой решетке гонщик «Sauber» Нико Хюлкенберг некоторое время надеялся на еще один результативный результат, как и на первом этапе в Австралии, но эта надежда рухнула всего после трех поворотов в воскресенье в Шанхае.

«Задняя часть машины внезапно полностью вышла из строя», — сказал Хюлкенберг. «Я почти полностью потерял контроль над машиной, на выходе из третьего поворота произошел очень, очень агрессивный занос, и я оказался на гравии рядом с трассой. Возможно, это был грязный воздух. Я знаю о его влиянии, поскольку это не первая моя гонка. Но я впервые ехал на этой машине в сухих условиях. Это был урок, потому что он меня действительно удивил. То, как сорвалась задняя часть, тоже было весьма впечатляющим.

Команда заявила, что во время заноса мы получили довольно серьезные повреждения днища и где-то на переднем крыле. В результате машина после этого перестала быть аэродинамически устойчивой. К сожалению, после этого мы мало что могли сделать. Конечно, было обидно и досадно, что это произошло так рано — по сути, это был конец гонки. У машины было меньше прижимной силы, ею было трудно управлять, и, соответственно, было сложнее управлять шинами. Правый рычаг дроссельной заслонки нагрелся — даже несмотря на то, что мы ехали очень медленно.

Все были очень близко друг к другу. Одну неделю ты герой, на следующих выходных ты ноль. Но такова игра в Формуле-1, особенно в средней группе, где все очень, очень близко друг к другу. Я думаю, что мы могли бы оказаться в середине, если бы все прошло хорошо на первом круге и без повреждений. Таково мое первое впечатление. Я все еще учусь новой машине и узнаю больше подробностей. Наша машина, как правило, не самая простая в управлении, особенно за кем-то».

Его партнер по команде Габриэль Бортолето прошел всего несколько поворотов на первом круге в Шанхае, а затем также оказался в гравийной ловушке, из-за чего сильно отстал на последнем месте.

«Это была смесь грязного воздуха и несколько загрязненной трассы», — сказал Бортолето. «Я ехал по внешней траектории, чтобы обогнать Бермана, который был на жестких шинах, и, возможно, оставил ему слишком много места — просто чтобы избежать столкновения. В результате я въехал в грязь и потерял заднюю часть, причем сам, без какого-либо внешнего воздействия. Это была моя собственная вина. По крайней мере, у меня была возможность немного попрактиковаться в своем гоночном темпе. Было здорово набраться опыта, потому что это была моя первая гонка в сухих условиях в Формуле-1».

В итоге оба гонщика «Sauber» финишировали 14-м и 15-м, отстав на один круг каждый, — лестный результат, учитывая, что три машины — «Alpine» Пьера Гасли и две «Ferrari» Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона — впоследствии были дисквалифицированы.